原创 （新春走基层）26载铁路售票员邓小青：拼手速2024澳门正版资料大全免费拼服务 站好最后一班岗
中新网长沙2月8日电 题：26载铁路售票员邓小青：拼手速拼服务 站好最后一班岗
作者 潘小丽 陈智敏
2月7日，大年初十的长沙南站人潮涌动。售票大厅内，身着制服的邓小青在完成最后一笔票款清点后，将工作台仔细擦拭了一遍。这个普通的交接班仪式，承载着她26年的售票记忆，这是她职业生涯中最后一个春运通宵值守日。
1998年，邓小青转业至耒阳火车站担任售票员，2012年调至高铁长沙南站售票车间。从手持红色软纸票的绿皮车时代，到如今刷脸进站的高铁时代，整整26年，邓小青的工号牌始终悬挂在售票窗口。长沙南站自2009年开站以来客流量逐年攀升，2025年春运以来单日最高开行736列高铁，但窗口现金售票额却从日均几十万元锐减至数万元。“信息化时代已让人们实现了指尖购票。”邓小青感慨。
“现在窗口每天接待的现金购票旅客，九成都是银发族。”邓小青的徒弟张媛展示着当班POS单。“师傅总说，每张纸质车票都承载着特别的故事。”这种人文关怀在智能化浪潮中愈发珍贵。春运期间，长沙南站保留的全功能人工窗口日均处理业务超千笔，其中近四成是为老年人服务的现金交易。
面对焦急询问的老大娘，邓小青有一套独特的服务哲学：“要让旅客从声音里听出微笑。”她能在30秒内完成身份核验、车票查询和纸质票打印的整套流程，这个被同事们称为“邓氏服务法”的标准动作，源自她26年如一日的岗位坚守。当年为熟记全国接算站示意图，她曾连续三个月利用午休默画铁路网络。
在电子客票全面普及的今天，这位“活地图”的职能已悄然转变。除了处理退改签等业务，更多时候她成为智能设备的“翻译官”。“教会老人使用自助机时的成就感，不亚于当年卖出紧俏的春运车票。”邓小青抚摸着泛黄的《客规》手册，纸页间还夹着旅客手写的感谢便笺。
随着最后一班列车驶离站台，邓小青的职业生涯也即将到站。每次售完票，她习惯性地为旅客指引候车方位，这个动作在智能导航时代依然温暖如初。据统计，26年间她累计服务旅客超200万人次，零投诉记录是其最珍贵的退休礼物。
“车票会消失，但服务的温度永远需要传递。”脱下制服的邓小青望着候车大厅的电子屏幕轻声说道。此刻，新来的几位年轻旅客按志愿者的提示正熟练地用手机改签车票，而人工窗口传来的熟悉乡音，仍在为数字鸿沟这头的旅客照亮归途。(完)
记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉，中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务，向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前，中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。
2月26日，住建部网站公布一则房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书。其中显示，2024年2月20日17时17分，辽宁省大连市大连国际会展中心拆除工程发生一起结构坍塌事故，造成4人死亡。为严格落实安全生产责任，严肃事故处理，发挥事故警示教育作用，防范类似事故发生，根据《房屋市政工程生产安全和质量事故查处督办暂行办法》的规定，住房和城乡建设部安全生产管理委员会要求辽宁省住房和城乡建设厅做好以下工作：
该家长称，小朋友所在的班级共有28人左右，一些小朋友相继出现不舒服症状。其中一些小朋友27日中午就出现症状，“主要是呕吐严重，有些都吐脱水了，在医院输液。”
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