【东盟专线】中老铁路1月实现跨境客货运“开门红”

中新社昆明2月7日电 (周炜 戴玮琪)春节期间，一列列从老挝疾驰而来的中老铁路国际货运列车，满载着来自东南亚国家的龙眼、山竹等热带水果运往中国，丰富百姓的“果篮子”。

昆明海关7日发布消息称，今年1月，昆明海关所属勐腊海关监管经中老铁路进出口货物47.8万吨，货值13.3亿元(人民币，下同)，同比分别增长7%、2%。春节假期(1月28日至2月4日)，中老铁路进出口货物11.22万吨、货值3.72亿元。

2月6日，海关关员在中老边境磨憨铁路口岸对进口龙眼进行查验。黄中磊 摄

同样繁忙的还有中老铁路国际客运。1月，勐腊海关监管经中老铁路出入境人员29964人次，同比增长63%。春节假期，共监管出入境人员8817人次。

勐腊海关积极运用提前申报、铁路快通等便利化模式，提高查验精度准度，压缩货物通关时间。启用智慧卫检闸机系统，深化CT机、通道式核辐射监测等非侵入式设备应用，为旅客提供更安全、更高效的通关保障。(完)

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　“吸取教训不能停留在口头上，必须痛定思痛、痛下决心，以高度负责的态度和务实踏实的作风，切实抓好安全隐患排查整改整治，坚决维护人民群众生命财产安全。”

　　前述家长表示，当晚事发后，该幼儿园的园长就带领多名教师前往不同医院探望孩子，并表示当地疾控部门已介入调查。该家长称，幼儿园方面告知可能感染的是诺如病毒。