原创 （新春走基层）车鸣笛 灯火起：能澳门三肖三码准100%源保供路上的坚守
中新网太原2月5日电 题：车鸣笛 灯火起：能源保供路上的坚守
作者 范丽芳 梁利惠
1月29日，大年初一凌晨2点10分，夜色如墨。位于山西太原西山煤电矿区铁路专用线上的杜儿坪站，“呜——”一声列车长鸣划破冬夜的寂静。
西山煤电铁路公司的东风4D4163机车稳稳钩挂着一列28节、满载1960吨保供煤的车列，顺利从站台出发。驾驶室内，司机乔俊国与副司机孙鸿彦全神贯注，开启新春夜班第一趟保供煤运输之旅。
乔俊国精准按下按钮，紧接着迅速扳动手柄，随后稳稳地撂下大闸。每一个动作都干脆利落，尽显专业。
“前方行至坡道，请注意！”列车驶出站点100余米，铁路线陡然急转直下，孙鸿彦立刻发出紧急提示。
驾驶重载列车不怕开不动，就怕停不住。杜儿坪站到玉门沟站，不到8.5公里的路程，却横穿西山山脉，地形高低起伏，最大坡度达37.2‰。这在全国铁路上都很罕见。在如此陡峭的坡道上驾驶重载列车，闸把分寸的拿捏至关重要。撂闸猛了，列车风压骤然降低，后续制动将大受影响；撂闸浅了，起不到制动效果，会使列车超速甚至失控放飏。
孙鸿彦提醒的，正是这段线路最陡处，最高坡道区段长约260米，对机车驾驶技术是极大考验。乔俊国神情专注，屏气凝神，紧盯着信号、道岔，一手果断撂闸，一手迅速扳动手柄降挡调速。经过精准操作调试，列车终于平稳通过，鸣笛向远方驶去。
他们日夜穿梭在这条线路上，每一趟运输都是一场没有硝烟的硬仗。这对“90后”搭档，已携手搭班6年多，默契十足。别看乔俊国年纪轻轻，却已有15年驾驶经验。凭借着勤勉好学与常年实战积累，他逐渐成长为一名高级机车司机。即便如此，他依旧在不断摸索，力求更加从容地应对各种特殊天气下的运输挑战。孙鸿彦也紧跟其后，在干中学、学中干，努力提升技能，盼望着早日独当一面，扛起能源保供重担。
“能源保供，责任重于泰山。我们要做的就是开好车、运好煤。”俩人言语质朴，却尽显担当。
这条线路肩负着向古交发电厂与武乡发电厂运输保供煤的任务，容不得半点差错。为确保春节期间保供不断档，铁路公司召开了安全工作会，早在一个多月前便成立专项小组，对机车、设备、线路集中进行大修，制定多项措施积极应对寒冷、降雪等恶劣天气，守护万家灯火。在这种氛围中，乔俊国和孙鸿彦更是丝毫不敢懈怠。
“嘶——”40余分钟后，东风4D4163机车安全抵达玉门沟站。完成正常交接后，乔俊国和孙鸿彦并未停歇。寒夜中，他们一手拿着手电筒，一手握着检车锤，开始对机车进行细致检查。
列检工作中一声声清脆的“叮当”声，汇入了山西焦煤能源保供进行曲中。远方，城市的灯火霓虹交相辉映，见证着他们在能源保供路上的坚守与努力。(完)
全国金融工作会议约五年举办一次。1997年11月，第一次全国金融工作会议召开。会议审议通过了《中共中央、国务院关于深化金融改革、整顿金融秩序、防范金融风险的通知》，整顿和规范金融秩序。对人民银行自身机构进行了改革；批准设立中共中央金融工作委员会，对金融机构党的组织实行垂直领导。定向发行特别国债，为国有商业银行充实资本金2700亿元；设立信达、华融、长城、东方资产管理公司。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
[环球时报-环球网报道 记者郭媛丹 李艾鑫]针对今年以来新加坡和解放军陆海军举行演习是否意味着新加坡与中国走得更近，新加坡国防部长黄永宏1日在回应《环球时报》提问时表示，新中两军的交流都是公开的，新加坡认为接触是至关重要的，“如果是朋友，可以增进理解，增强互信；如果是潜在对手，也需要进行交流，否则会增加误判。”
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