中新网东莞1月29日电 (郭军 卢忆)1月29日，当千家万户还沉浸在团圆相守的祥和氛围中时，东莞海昌煤炭码头一派忙碌景象。东莞海事执法人员为煤炭船舶进港护航，为春节期间华南片区能源保供运输持续“输血”，保障产业、生活用煤不间断，生产不耽误。

当日，随着一声汽笛长鸣，载运7.9万吨煤炭“海昌丰收”轮靠泊海昌码头3号泊位，正式拉开了新春能源运输保供的序幕。该船所载煤炭将直送广州、佛山、惠州、云浮等地，预计可产6.4亿度电，可满足约260万居民家庭一个月用电，有效缓解冬季低温天气带来的保供压力。

海巡船护航“海昌丰收”轮靠泊。东莞海事局 余粤华 摄

“我们公司春节期间进港煤炭量预计达50.6万吨。进口煤炭船舶进港相对集中，包括今天‘九华奋勇’‘海昌丰收’同时靠泊，码头疏运压力较大。东莞海事了解情况后，开通‘直进直出、直靠直离’绿色通道，让进口煤船能够及时到港卸货，像‘海昌丰收’今天到港后立即就靠泊了。”东莞市海昌实业有限公司海昌船务部袁嘉豪说。

“春节期间，我们针对大型内外贸电煤船舶，协调码头、船舶、代理等各方构建多方联动机制，保证电厂电煤储备量、码头泊位调度情况、船舶靠离等信息实时共享，提高电煤运输保障措施的针对性和精准度。为电煤船舶协调优先维护、优先靠离泊等服务，减少船舶在港等待时间，提升船舶通关速度。加大现场维护与动态跟踪力度，保障电煤船靠离泊码头和在港作业安全。”东莞麻涌海事处淡水河海巡执法大队余粤华说。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　今年我国支原体肺炎高发，叠加之下是否会导致即将到来的流感更加严重？南方医科大学公共卫生学院生物安全研究中心主任赵卫在接受人民日报健康客户端采访时介绍，“支原体肺炎会使抵抗力下降，加大继发感染其他微生物的可能性。如果适逢流感病毒传播，有可能相互加重疫情。”

　　该项民调指出，仅29.2%受访者认为明年应由民进党继续“执政”，20.7%认为应换成国民党做，14.1%认为应换民众党做，认为应换成无党籍做的有3.8%。