原创 辽宁两会观察：如何加快推进深海装备制造业发展494949cc澳门资料大全2023年
中新网沈阳1月17日电 (记者 韩宏 于海洋)正在举行的2025年辽宁省两会上，民建辽宁省委员会提交了一份关于加快推进深海装备制造业发展，全力打造“辽宁深智”金名片的提案，建言辽宁要加强深海装备关键核心技术创新布局，完善深海装备“创新链”，加快深远海养殖装备研制，建设深海装备制造集聚区。
中央经济工作会议提出，大力发展海洋经济和湾区经济，启动实施深海工程，深海装备制造业迎来广阔发展前景。辽宁省拥有发展深海装备制造业的坚实基础，亟需以新质生产力激发创新活力，全面打造全球领先的深海装备研发制造基地。
辽宁省是国家船舶与海工装备重要的研制生产基地，拥有中船集团大连造船厂等多家龙头企业。深海科技创新具有良好基础，深远海养殖业应用场景丰富，辽宁省海水贝类养殖面积全国第一，有国家级海洋牧场44个，居全国第二。
民建辽宁省委员会认为，辽宁虽然有较好的发展优势，但发展中的问题也亟待解决，如围绕国家战略的深海技术创新缺乏省级层面顶层设计，关键核心技术、配套模块等自主研发能力有待提升等。
为此，民建辽宁省委员会建议围绕国家战略，加强深海装备关键核心技术创新布局。瞄准深海高技术和智能科技发展趋势，围绕“国家深海关键技术与装备”重点专项组织实施科技攻关。结合辽宁省应用场景给予深海装备科研项目更多政策支持，重点在水下机器人、载人潜水器控制系统、深渊着陆器等深海水下技术装备等领域实现新突破。
民建辽宁省委员会还建议加强协同创新，完善深海装备“创新链”。推动高校、科研院所与中船研究院等机构建立创新联合体，构建集技术研发、技术熟化、概念验证和中试、市场供需对接、企业孵化于一体的深海装备“创新链”。
此外，还建议推动产业集聚，支持海工企业加快业务重组，以新船型景气业务稳住海工业务能为海洋工程装备市场的逐渐回暖做好准备。编制“深海智造”榜单，谋划建设特色深海装备产业集聚区，加快延链强链补链，向总承包及设计、关键系统等产业链高端发力，形成链主带动、集群协同的产业生态圈，全力打造“辽宁深智”金名片。(完)
甚至有落马官员平日霸道惯了，到庭审现场还“收不住”，中纪委官网就曾披露这样的案例。2021年底，四川唐家河旅游开发有限公司原党支部书记、董事长黄桢富贪污受贿案在青川县人民法院进行公开庭审，庭审现场，黄桢富用一番话打断了控辩双方的辩论：“别说了，听我的，这个事情我认。审判长我坚决认罪认罚，没有异议。”这让现场接受警示教育的党员干部们震惊不已。熟悉黄桢富的人对此则表示意料之中：“平时霸道惯了，到了庭审现场也难以转性。”一名工作人员透露，一有客人来，黄桢富就要求员工去挨个敬酒，哪怕不会喝酒，茶水是烫的也得一饮而尽，否则他当场就要大发雷霆。
李斌表示，深化金融供给侧结构性改革，未来将坚持市场化法治化改革方向，不断优化金融生态，提升金融供给的质量和可持续性，继续深化利率和汇率市场化改革。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
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