原创 中方：加沙不是政治交易的筹码 更不能成为2023新澳门资料免费大全弱肉强食的对象
中新网北京2月6日电 (记者 张蔚然)中国外交部发言人郭嘉昆6日主持例行记者会。
有记者提问：在美国总统特朗普提出希望“清空并接管”加沙后，国际社会普遍反对。中方对此有何评论？
郭嘉昆：加沙是巴勒斯坦人的加沙，是巴勒斯坦领土不可分割的一部分，不是政治交易的筹码，更不能成为弱肉强食的对象。加沙已经饱受战火摧残，满目疮痍，哀鸿遍野。国际社会特别是大国应携手为加沙人道援助和重建雪中送炭，而不是雪上加霜。
中方坚定支持巴勒斯坦人民的民族合法权利，始终认为“巴人治巴”是加沙战后治理必须坚持的重要原则，反对针对加沙民众的强制迁移。
中方愿与国际社会一道努力，以“两国方案”为根本出路，推动巴勒斯坦问题早日得到公正的政治解决，即建立以1967年边界为基础，以东耶路撒冷为首都、享有完全主权的独立的巴勒斯坦国。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
此次动车组列车票价优化调整，主要涉及京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁和沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段运行的时速300公里及以上动车组列车的票价，由目前实行的单一票价机制调整为实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。
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