原创 上海推动古文化廊道资源“串珠成链”澳门精准免费资料
中新社上海1月14日电 (范宇斌)洱海生态廊道、山东“四廊一线”文化体验廊道、杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道……以“廊道”为名，中国多地纷纷培育文旅产业新热点。与此同时，文旅资源的“串珠成链”催生着City walk(都市漫步)、Country walk(乡村漫步)的火热兴起。
作为国家历史文化名城，上海蕴藏着丰富的文化遗产、遗存。如何更好利用上海古文化遗址、遗存资源，推动商旅文高质量融合发展？一年来，民盟上海市委会多次组织实地调研和专家研讨。正在举行的2025年上海市两会上，民盟上海市委会提交了一份“关于加快上海古文化廊道资源‘串珠成链’、培育文旅消费新热点的建议”提案。
上海古文化廊道是位于上海西部的最早海岸线古冈身沿线的一条线性文化遗产走廊，涵盖青浦、松江、闵行、金山、奉贤等区的69处古遗址。其中，青龙镇、福泉山、崧泽、广富林、马桥五大遗址现为全国重点文物保护单位，年代跨越马家浜文化至明清等历史时期，是实证上海6000年历史，破解“何以上海”“是以上海”的关键密码。
目前，在上海古文化廊道资源开发利用方面，廊道沿线的各行政区都进行了探索：位于青浦区的崧泽遗址博物馆2014年对外开放；位于松江区的广富林遗址景区2018年对外开放；闵行区已设立马桥文化基本陈列馆……
民盟上海市委会在调研中发现，除广富林遗址开发比较成熟外，上海古文化廊道沿线文化资源目前大多停留在地下沉睡状态，保护与利用总体规模小、品级低，开发开放程度不高，尤其是没有发挥古文化传播与文旅消费的相乘效应。譬如，昔日繁华的东亚贸易大港青浦青龙港，如今鲜有人知。许多古文化遗址因地处偏僻乡村，尚未实现文旅消费一体综合开发。
长期以来，上海古文化廊道沿线的古文化遗址“守着脚下宝藏、束缚地上民生”，遗址保护和经济社会协调发展亟待统筹规划。随着浙江良渚遗址群、安徽凌家滩遗址等古文化遗址保护的成功案例不断涌现，表明在保护基础上激活地下沉睡的文化资源，可创新转化为发展新资源。
作为长江下游文明起源的重要组成部分，上海古文化廊道沿线的古文化遗址既是重要的文化资源，也是不可复制的旅游资源。上述提案称，上海应加快推动古文化廊道科学规划，建设成具有海派风格、中国气派的文化遗产传承廊道。
为激活这些沉睡的文化资源，上海市政协常委、上海戏剧学院电影学院院长厉震林建议，要加强统筹，同步编制遗址保护规划与地区发展规划；突出重点，以市级重大文化项目实施牵引区域文旅消费市场发展；串珠成链，培育打造上海及长三角文旅消费新热点。
针对目前上海尚无一座严格意义的国家考古遗址公园，该提案建议将遗址富集、地处上海古文化廊道中心枢纽的青浦区作为先行区，聚焦海上丝绸之路的重要节点青龙镇遗址，建设国家考古遗址公园。(完)
《方案》提出，赋予新疆自贸试验区更大改革自主权，深入开展差别化探索，培育壮大新疆特色优势产业，明确了打造一流营商环境、提升贸易便利化水平、做大做强传统优势产业、强化与周边国家经贸合作等25个方面的具体举措，努力将新疆自贸试验区建成营商环境优良、投资贸易便利、优势产业集聚、要素资源共享、管理协同高效、辐射带动作用突出的高标准高质量自由贸易园区。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
在10月31日的集体学习会上，李希提到，面对错综复杂的国际形势、艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，各级纪检监察机关要增强忧患意识，始终居安思危。
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