2月1日晚，游客在平江路自拍合影。 中新社记者 殷立勤 摄

2月1日晚，游客在平江路上选购传统商品。 中新社记者 殷立勤 摄

2月1日晚，游客带着宠物在平江路上品尝美食。 中新社记者 殷立勤 摄

2月1日晚，游客在平江路上与老建筑合影。 中新社记者 殷立勤 摄

2月1日晚，游客在平江路上一边品尝美食、一边聊天休息。 中新社记者 殷立勤 摄

2月1日晚，游客身穿汉服在平江路上游玩。 中新社记者 殷立勤 摄

2月1日晚，游客在平江路上一边品尝美食、一边聊天休息。 中新社记者 殷立勤 摄

2月1日晚，游客在平江路上一边聊天休息、一边听评弹。 中新社记者 殷立勤 摄

2月1日晚，游客在平江路上行走。 中新社记者 殷立勤 摄

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　在距离该项目10分钟车程内（约5公里，均为五环外），分布有六七个新盘，记者走访后的最大感受便是，从目前看，北京这次新政确实给五环外的市场带来了很强的信心提振效果，尤其是主要定位改善型客群的项目。

　　清华大学中国新型城镇化研究院执行副院长、教授尹稚曾撰文表示，在房屋总价值不变的情况下，按照什么样的面积去作价销售，只是一个“算法游戏”。