原创 48亿人次!2021全年免费综合资料大全春运过半,全社会跨区域人员流动量创新高
记者2日从2025年综合运输春运工作专班获悉:预计2月2日(春运第20日,农历正月初五),全社会跨区域人员流动量31932万人次,其中,铁路客运量1450万人次,公路人员流动量30102万人次(高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量27212万人次、公路营业性客运量2890万人次),水路客运量138万人次,民航客运量242万人次。
交通运输部公路院中路高科大数据行业研发中心副主任刘冬梅表示,2025年1月14日春运首日至2月2日(春运第20天,正月初五),全社会跨区域人员流动量预计达到48亿人次,与2024年同期相比,总量增长7.2%。从正月初二开始全国跨区域人员流动量快速增加,正月初三、初四、初五已连续三天超3亿人次,均超去年同期。春节假期期间,预计全社会跨区域人员流动量将会持续保持高位运行。
人民日报客户端 韩鑫
从现阶段来看,多名受访业界人士认为,全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价,基于此,应增加公摊面积的透明度,避免公摊面积过大;与此同时,可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。
中国旅游研究院院长戴斌认为,在旅游需求彰显个性的同时,旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点,而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地,如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市,还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等,“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比,这些被平替的小机场城市或者低线城市,似乎并未在互联网上爆红出圈,甚至很少见到游客在社交媒体分享。
相关铁路运输企业负责人表示,此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域,各种交通运输方式竞争充分,动车组列车票价优化调整后,仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度,用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制,最大限度满足旅客多样化的出行需求。