1月29日是农历大年初一，四川成都，小喜神送喜送福。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，民众在喜神方摸“喜神石”讨好彩头。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，“仿古祭祀”活动现场。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，“仿古祭祀”活动现场的变脸表演。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，“仿古祭祀”活动现场。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，小喜神送喜送福。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，“仿古祭祀”活动现场。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，“仿古祭祀”活动现场的变脸表演。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，“仿古祭祀”活动现场的吐火表演。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，“仿古祭祀”活动现场。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，“仿古祭祀”活动现场的变脸表演。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，诵读祭文。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

1月29日是农历大年初一，四川成都，“仿古祭祀”活动现场的变脸表演。当日，成都武侯祠博物馆举办“仿古祭祀”活动。在蜀地百姓心中，刘备、关羽、张飞等蜀汉英雄被视为忠、义、财神的化身，合称为“喜神”。大年初一到成都武侯祠拜谒、游喜神方，已成为成都人过春节的传统习俗。中新社记者 安源 摄 

　　1987年9月至1994年6月，郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习，获工学学士、硕士学位，1997年3月至2003年6月，她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习，获经济学博士学位。

　　根据《价格法》《铁路法》等国家相关规定，对于列入《中央定价目录》的商品和服务由政府定价，高铁动车组列车客票定价不在该目录之内，可由铁路运输企业依法自主定价；

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。