原创 牵手“双子星” 宁波舟山港新增联盟小鱼儿玄机2站航线
中新网宁波2月8日电(奚金燕)2月8日，“双子星”联盟的航线首航船“法兰克福快航”轮、“亚当斯”轮同时到港直靠宁波舟山港梅山港区集装箱码头作业。这是宁波舟山港首次迎来“双子星”联盟航线船挂靠，双方以此开启合作新篇章。
据悉，由马士基与赫伯罗特组成的“双子星”联盟，于本月正式投入运营。该海运联盟共有10条远洋干线挂靠宁波舟山港梅山港区，覆盖欧洲、地中海、美西等五大航区。
宁波舟山港和“双子星”的牵手，是港口与海运联盟的强强联合。一直以来，宁波舟山港坚持深化与航运企业的合作，持续优化外贸航线布局，2024年港口连通性指数居全球第二，在全球航运网络中占重要地位。
此次“双子星”联盟航线的加入，将有助于宁波舟山港进一步织密航运网络，深化与沿线国家、地区的连接，拓展对外开放新空间，塑造对外开放新优势，稳固国际枢纽港地位，助力构建全要素、高能级、高效率的“双循环”新发展格局。
“双子星”联盟航线挂靠的梅山港区，是宁波舟山港“千万箱级”港区之一。近年来，在上级单位的大力支持下，梅山港区生产态势持续上扬，于2024年正式跻身“千万箱级”单体集装箱码头行列。
梅山港区充分发挥天然深水良港优势，积极顺应集装箱船舶大型化发展趋势，打造高等级集装箱泊位集群，已具备同时接靠多艘20万吨级集装箱船舶作业能力。该港区坚持创新驱动，打造世界一流千万标箱级绿色智慧码头，形成“四个一”智慧港口建设创新模式，实现了港区作业能力的提档升级，不断刷新箱量和作业效率纪录，为此次吸引“双子星”联盟航线挂靠奠定了基础。
针对“双子星”联盟航线船舶大多为首次停靠梅山港区的情况，梅山港区积极行动，与船公司展开紧密对接，提前收集并精准掌握船舶各类信息，充分保障船舶的高效作业，积极克服航线调整所带来的诸多挑战，确保港区运营的顺畅与稳定。(完)
上证报中国证券网讯 3月1日，证券板块尾盘走强，截至14时32分，方正证券涨停，华西证券、中国银河、东方证券、中信建投等跟涨。
国盛证券表示，市场年后连续上涨后，随着高位股的分歧，预示着反弹第一阶段结束，判断市场在短期整理后，将开启反弹的第二阶段，等待新市场主线的出现。技术面看，市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压，市场热点或切换到中盘股方向，关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求；操作上，规避年报业绩差的品种，保持仓位控制，适当高低切换。
2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。
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