原创 【新春纪事】香港内部马料免费资料海南道口守路人：守39载铁路 望万家平安
文日招是海南铁路八所综合维修车间道口工区的一位道口工，今年是他守护春运的第39年，也是在岗的最后一个春运，为了确保道口安全、民众安稳过春节，他如往年一样，坚守岗位，站好最后一班岗。
文日招曾是一名军人，退伍后来到铁路工作。“不管铁路多难、多累，干一行就爱一行”，每当看到火车安全驶过道口，他的心情才能舒畅。
道口从原先的人力拉栏门，到如今的设备齐全、电动化运行；火车由原先的蒸汽机到现在的内燃机；铁轨上火车的运行频次越来越高......在岗39年，文日招见证了海南铁路事业的发展。
陈英清 符宇群 海南东方报道
日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
郭宁宁还提到，着力打造一流营商环境，我们坚持市场化、法治化、国际化原则，支持各类经营主体平等竞争，高效获取各类要素资源，依法保护民营企业产权和民营企业家权益，增强民营企业内生动力，让创新创业创造活力迸发。
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