图为旅客在铁路上海虹桥站站台上行走。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海虹桥站站台上等待换乘。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海虹桥站候车大厅等待票验上车。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客带着孩子在铁路上海虹桥站候车大厅等待票验上车。中新社记者 殷立勤 摄

图为中国铁路上海局集团有限公司上海客运段高三车队列车长张丽敏引导旅客前往自己的车厢。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客奔跑着准备登车。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客带着年货在铁路上海虹桥站候车大厅等待票验上车。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客等待G376次高铁列车开门。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客带着孩子在铁路上海虹桥站候车大厅等待验票上车。中新社记者 殷立勤 摄

　　上海金融与发展实验室主任曾刚对中新财经记者表示，“八个坚持”旗帜鲜明，对金融行业整体发展的基本原则进行总结和定调，大方向突出清晰。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　易居研究院研究总监严跃进对界面新闻表示，此次政策对房地产金融的表述，最先提及的一句话是“健全房地产企业主体监管制度和资金监管”。这句表述过去是没有出现过的，所以信号意义非常强。最近几年出现的金融风险问题，包括债务违约问题、保交楼问题等，都和房企的经营等有关。所以此次抓住了防范房地产市场风险的关键内容，即要把房地产企业主体的监管制度进行健全。