中新网成都2月5日电 (记者 王鹏)记者5日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，2月4日(正月初七)，该公司管内川渝黔三地(西南铁路)单日发送旅客184.21万人次，创春运单日旅客发送量历史新高。

图为春运期间，西南铁路某车站候车大厅的繁忙景象。中国铁路成都局集团有限公司 供图

2025年春运前22天，西南铁路累计发送旅客超3000万人次，同比增长6.8%。其中，成都车站累计发送旅客823万人次，日均37.4万人次，同比增长3.5%；重庆车站累计发送旅客517万人次，日均23.5万人次，同比增长6.5%；贵阳车站累计发送旅客295万人次，日均13.4万人次，同比增长2.1%。

其中，2月4日为客流高峰日，成都东站运送旅客26.1万人次，重庆北站运送旅客14.7万人次、贵阳北站运送旅客10.3万人次。此外，涉及新开通的川青、巴南、渝昆铁路的广元车务段、重庆车务段、重庆北车务段、内江车务段、宜宾车务段旅客发送量较去年同期平均增长24.4%。

春运期间，面对探亲流、旅游流、务工流等多重客流叠加，西南铁路通过12306大数据动态分析客流趋势，精准实施“一日一图”运力调配策略，采取动车组重联、增开临客等方式提升运能。

其中，成都东站、重庆西站等枢纽站优化进出站流线，增设急客通道和便捷换乘服务，协调公交、地铁延长夜间运营时间，保障旅客“最后一公里”接驳。针对夜间返程高峰，部分车站实施24小时动态运营，确保大客流平稳有序。(完)

　　4。推动投资自由化便利化。健全外商投资服务保障机制，切实保障外商投资企业依法公平参与政府采购、招投标、标准制定等事项，支持符合条件的企业平等享受产业和区域发展政策。鼓励设立外资研发中心，在研发费用、专职研发人员数量、购置设备等方面降低准入门槛。支持采取“平台+园区”、“机构+企业”的共享开放合作发展模式，建设国别产业合作园区。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　据新快报2002年报道，2001年4月3日凌晨，尚金勇杀害女友。尚金勇交待，自己发现女友从事卖淫活动，多次劝阻无效。4月2日晚上，尚金勇在事发旅店内多次劝说女友，3日凌晨4时多，尚金勇一怒之下，用随身携带的一把水果刀朝女友的头部、身上乱捅，并用双手扼住其脖子，直至其不动。死者身上共有31处刀伤，脾、肝破裂，因创伤性失血休克死亡。