原创 中老铁路今年以来客货两旺 “数据跑腿”新澳2024年精准资料提升通关效率
中新网昆明2月8日电 (杨永全 何家英)新春伊始，中老铁路万象南站货场上一派繁忙景象。一列满载泰国榴梿、龙眼的集装箱被稳稳吊装上开往中国的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车，而装有中国啤酒、药膏等日用品的集装箱则整装待发即将前往泰国。通达四方的中老铁路已成为促进沿线人文交流与贸易往来的“黄金大道”。
中国铁路昆明局集团有限公司8日发布消息称，截至7日，中老铁路今年以来运输货物240.9万吨、同比增长19.28%；运输旅客259.2万人、同比增长8.18%。
今年以来，中老两国铁路部门针对冬春季避寒游、跨境游、乡村游人数攀升的实际，通过增开或重联动车组列车优化运力配置的方式，确保旅客顺利出行。
同时，中老两国铁路部门加强与海关、边检部门沟通协作，完成磨憨铁路口岸的扩能改造和智慧化建设，口岸进、出口货物整体通关时间较开通初期分别压缩超过60%和90%。
此外，两国铁路部门还加强货物运输组织，提升运输能力和效率。为丰富中国百姓的节日餐桌，开辟“优先计划受理、优先装车、优先挂运”的三优先绿色快速办理通道，重点保障香蕉、榴梿、山竹、龙眼等民生物资畅运快卸。
如今，在磨憨铁路口岸，16吨进口榴梿的通关过程仅需5分钟，这得益于铁路、海关等部门间的无缝对接与自动审核，全程数据“跑腿”，极大提高通关效率。(完)
此外，5.5G还降低了时延、提升了可靠性。在工业领域可以支持机器人视觉，并在车路协同等领域实现推广运用。“5.5G卓越的网络性能满足智能红绿灯、雨雾天行车、超视距感知等用户出行需求，全面提升交通通行效率，同时降低车辆事故率。”华为展台工作人员介绍。
本届MWC有六大主题，其中之一是“超越5G”。中新经纬注意到，在展会现场，5G-A成为通信设备商、运营商的绝对主角，华为、中兴通讯、爱立信、中国移动等，展台的核心位置都是5G-A新产品。
第六项 中国科学院动物研究所王红梅、郭帆、李伟团队和昆明理工大学谭韬、季维智团队合作的“揭开灵长类早期胚胎发育黑匣子”研究项目。
50575
8218
