中新网海南儋州2月9日电(记者王子谦)2月9日上午，在海南洋浦疏港高速公路SG01标项目制梁车间，工人忙着绑扎钢筋，吊机将制好的预制箱梁运至存梁区。不远处的榕妙水大桥施工现场，架桥机正在架设右幅箱梁，宽阔的车道向远方延伸。

2月9日，海南洋浦疏港高速公路榕妙水大桥右幅正在进行预制箱梁架设。陈英清摄

洋浦疏港高速公路是海南首条双向八车道高速公路，也是海南自贸港建设重大项目，主线全长33.037公里，设计时速120公里，总投资超70亿元。

SG01标项目承建单位中铁上海工程局集团有限公司介绍，截至目前，该标段的箱涵、桩基及软基换填施工完成，土方开挖完成99.64%、填方完成95%，预制梁架设完成36.81%。

2月9日，海南洋浦疏港高速公路路基、桥梁已初步成型，实现全线拉通。陈英清摄

洋浦疏港高速公路建成后，海南自贸港重点园区——洋浦经济开发区的车辆可直通G98环岛高速公路，将对港口物流、临港产业发展起到促进作用，推动海南自贸港和西部陆海新通道建设。

2月9日，海南洋浦疏港高速公路SG01标项目制梁车间，工人正在绑扎钢筋。中新网记者 王子谦 摄

中铁上海工程局集团公司洋浦疏港高速公路SG01标项目经理部副经理荔建玮介绍，项目将通过优化施工方案、强化施工组织、加大要素投入，全力推进项目建设，力争如期完成标段内路基路床交验和级配水稳施工，为后续沥青摊铺施工按下“加速键”。(完)

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。