今天，2025年北京市轨道交通建设计划正式发布。今年，北京计划开通轨道交通新线段两条，新开通建设线段两条。

记者从北京市重大项目建设指挥部了解到，今年，北京市在建城市轨道交通线路10条(段)、共计177.4公里。计划开通地铁17号线、工人体育场至十里河段和6号线南延线路。同时，实现19号线二期、R4线一期北段线路开工建设。

新开线段方面：

地铁17号线中段约7.2公里的新线段开通，将实现17号线贯穿城区南北方向贯通，串联起北京天通苑、望京西、太阳宫、潘家园等居住区，全长约49.7公里，届时从嘉会湖到未来科学城北站仅需66分钟。

6号线南延是中心城东西向骨干线6号线的延长线，长约2.1公里，北起既有潞城站，沿运河东大街向东至东小营南站。建成后，将进一步完善城市副中心区域的交通配套功能。

新建线段方面：

19号线二期将于今年开通建设，共涉及北延工程和北延支线工程，长度共计约24.2公里，新设车站8座。19号线二期线路建成后，可构建城市西北向与中心城区联系的快速廊道，促进中心城区北部和平原新城发展。

同样于今年开通的还有R4线一期北段工程，全长约21.3公里，共设5座车站，建成后将进一步加强中心城区与新城交通联系，提高首都机场陆侧交通服务水平。

(总台记者 何畅 刘雪楠)

　　“拆迁拆迁，一步登天”“房子一移，兰博基尼”……从事房地产销售工作多年的程磊（化名）一口气能说出好几个与拆迁有关的顺口溜。他表示不难理解房票政策的推出：“之前有很多人拿到拆迁补偿款之后，要不就是离开本地，要不就是存到银行不动了，房子很难再周转起来。”

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　10月30日，杭州司法局发布关于公开征集《直播电商产业合规指引》的公告，其中提到，直播电商从业者应严格把控直播商品的质量，强化对直播选品、直播卖点等环节的审核把关，并做好直播监控，避免主播在直播中发生违法违规行为。直播电商从业者不得要求商家签订“最低价协议”，或采取其他排除、限制竞争的协议、决定或者协同行为，但依法不构成垄断协议的除外。直播电商从业者不得通过虚构交易、打赏礼物等手段，掩饰、隐瞒自己或他人犯罪所得的资金。