原创 (新春走基层)2023年澳门今晚电煤运输的守护者:检车员日均步行超3万步
中新网株洲2月10日电 题:电煤运输的守护者:检车员日均步行超3万步
作者 薛许滨 刘帅
在寒风呼啸的广铁集团株洲车辆段株北北运用车间站场股道间,检车锤与列车车轮的碰撞声格外响亮。站内13条股道上铁轨交错,满载煤炭、粮食等民生物资的货车车厢排列成行,正等待着检车员们的检查。
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株洲车辆段是华南地区规模最大的铁路货车“体检中心”,肩负着京广、沪昆等11条铁路干线货车的运用检查以及事故应急处理重任。株北北运用车间每年货车运用检查列数高达5万余列。随着春运来临,全国各地对电煤等能源物资的运输需求急剧攀升,车间的作业量也随之大幅增长。
检车员谭远华站在一列货车旁,轻轻将检车锤搭在车轮边缘,手腕微微发力,让锤子沿着轮缘缓缓滑动。他微微侧身,耳朵几乎贴在车轮上,全神贯注地捕捉锤子与车轮碰撞发出的每一丝声响。凭借多年积累的丰富经验,他能从这些细微的声音变化中,精准判断车轮是否存在裂纹或磨损。
完成车轮检查后,谭远华迅速走向车辆侧门,双手用力反复推拉,检查门锁是否牢固,门体有无变形。紧接着,他俯身蹲下,用锤子轻敲螺栓,仔细查看是否有松动迹象。随后,他又钻入车底,对心盘等关键部位进行检查,不放过任何一个可能存在安全隐患的角落。
为确保每一列运煤专列都能安全无误地驰骋在铁道线上,谭远华每日不知疲倦地穿梭于股道之间,日均步行里程超过3万步,累计弯腰俯身检查多达400余次。
“运煤专列需要特别加强对车辆侧门、地板、心盘等部位的检查,防止因货物装载导致的车体变形影响列车的正常运行。”谭远华向班组青年员工强调检查重点,“咱们手中的每一次检查,都关系着运煤列车能否安全抵达,关系着千家万户的用电保障。我们必须确保每一列货车安全稳定,让电煤能够及时、顺利地抵达目的地。”
面对寒冷天气导致的作业不便、检查效率降低等问题,谭远华带头坚守岗位,总是第一个接车,最后一个离开股道。当职工因低温身体不适时,他会主动顶上,当有职工因寒冷不适时,他会主动顶上,一句“你先去休息,这里交给我”,带着令人安心的力量。
“物资运输任务重、时间紧,我必须带领职工严格检查每一列车,提高效率,保证质量,为运输提供坚实保障。”寒风中,谭远华的脸被冻得通红,但他忙碌的身影坚定而有力,成了冬日里一道温暖的风景线。
自2012年退伍复员参加工作以来,谭远华以实际行动践行着列检人的使命担当,用手中的检车锤,敲出每一趟电煤运输列车的安全与正点。(完)
中新经纬2月28日电 据香港媒体《星岛日报》消息,新一份《财政预算案》28日发表,据悉,楼市“辣招”将全面撤销,包括取消买家印花税(BSD)、新住宅印花税(NRSD)及额外印花税(SSD)。此外,《预算案》亦会宣布增加烟草税,是连续两年调高。
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