原创 新疆国际道路运输客货双2024新澳免费资料三头增
中新社乌鲁木齐2月8日电 (苟继鹏)记者从8日举行的2025年新疆交通运输工作会议上获悉，2024年，新疆完成国际道路运输客运量101.7万人次、货运量1466.2万吨，同比分别增长114.4%、70.5%。
据新疆交通运输厅党委书记、副厅长郭胜介绍，2024年，由国际道路运输联盟(IRU)认证的TIR集结中心先后在喀什市和乌鲁木齐国际陆港区挂牌成立。其中，喀什集结中心2024年TIR运输运营票数居全国第一。
TIR是建立在联合国公约基础上的国际货运通关系统，通过简化通关程序来提高通关效率、推进多边贸易和国际运输的便利化，已覆盖全球70多个国家。
新疆与八个国家接壤，是中国连接中亚、西亚和欧洲最便捷的陆路通道。截至目前，新疆已开通双边国际道路运输线路119条，占全国总量的三分之一以上。此外还开通10条多边国际道路货运线路。
郭胜称，今年新疆将进一步提升国际道路运输便利化水平，扩大“公路口岸+属地直通”模式试点范围，提升口岸通关效率。(完)
中国人民银行宏观审慎管理局局长 李斌：我们还要扩大金融高水平开放，提升金融服务跨境贸易和投融资水平。提高跨境人民币业务服务实体经济的能力。深化金融市场制度性开放，推进上海、香港国际金融中心建设，发挥金融服务的枢纽功能。
对于当前日益严峻的南海局势，黄永宏表示，有关各方应该为南海局势降温，不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突，我们的生活将发生巨变，代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示，“和平并不稳定，世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说，“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由，不论诱发原因是什么，在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”
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