原创 车辆为何频频“发火”港澳六开彩开奖号码记录?春节自驾返乡 别让爱车带“病”上路
春运路上,驾驶车辆时一定要注意安全。最近一段时间,多地消防部门接连接报了不少车辆自燃的险情,很多是在行驶途中发生,驾驶员要及时关注车况,防止车辆带“病”上路。
近日,在郑栾高速河南许昌段,一辆轿车在行驶中突发自燃,消防员到场后发现,着火车辆呈猛烈燃烧阶段。经过消防员半个小时紧张扑救,将火势扑灭。据轿车驾驶员介绍,他驾车途中发现发动机舱有烟雾冒出,立即向路边停靠,下车检查发现发动机舱左侧底部有浓烟并逐渐变大,不久便燃起了明火。
前几天,在天津滨海新区,一辆拉载纸箱板的货车在行驶途中突然自燃起火,火势猛烈燃烧,油箱受热后也发生了泄漏,路段交通出现拥堵。消防员确认车内无人员被困后,立即铺设两支水枪,从车辆两侧同时控制火势,对油箱位置进行降温。15分钟后,明火被扑灭。
据货车驾驶员介绍,当天他已经驾车行驶了很长时间,行驶到该路段时闻到一股煳味,于是将车停靠在路边下车查看,发现前方左侧轮胎自燃起火,火苗向后蔓延引燃拉载的货物,造成火势扩大,起火原因为车辆长时间行驶,刹车片摩擦过热引起轮胎自燃。
近日,上海普陀区发生一起轿车突然自燃起火事故,消防员到场后发现,火势不断从车辆底部窜出,现场浓烟滚滚。消防员立即铺设水枪进行灭火,迅速控制火势,经过消防员紧张处置,火被扑灭,所幸未造成其他车辆烧毁损失。
车上常备配备灭火器材 及时处置初期火灾
消防员提醒,返乡路上车上常备灭火设施,在应对突发情况的时候,能帮上大忙。那么,一旦车辆发生火情,驾驶员应该如何正确处理?
连日来,在河北邢台、广西贵港等地,交警、消防部门联合对辖区内客运站的车辆安全情况进行抽查。检查人员发现,大多数中短途客车上的灭火器都有正常配备并符合规范,但一些临时停靠车站的客车上灭火器管理情况却不那么理想。
在一辆客车上检查人员发现,车里四个灭火器,有一个已经过期,并且没有检查维修记录。消防员提醒驾驶员一定要进行整改,确保灭火器在突发情况下能够正常使用,日常要关注车况,防患于未然。
邢台市消防救援支队四级指挥员 潘凯瑞:特别是油路、电路等易损部件,一旦发现故障应及时维修,避免在行驶过程中,因故障导致车辆自燃。
如果在行驶过程中车辆发生自燃,驾驶员又应该如何正确处置?
邢台市消防救援支队四级指挥员 潘凯瑞:如果是车轮因刹车片过热,导致摩擦生热产生火灾,在利用灭火器控制火势之后,尽可能寻找水源进行冷却降温,避免火势复燃。而发动机舱内发生冒烟故障,应将引擎盖开条小缝,用灭火器从缝隙处对准内部着火点,进行喷射灭火,随后打开引擎盖,用灭火器对着火的根部进行喷射灭火。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。