原创 （新春走基层）高天下水果奶奶免费资料寒冬夜为旅客铺就平安旅途：检修10分钟后“须发皆白”
中新网哈尔滨2月2日电 题：高寒冬夜为旅客铺就平安旅途：检修10分钟后“须发皆白”
作者 张博 邵华 郭佳旭
2月1日，农历正月初四。寒潮来袭后的哈尔滨，室外最低气温再次降到-20℃以下。2时40分，正是后半夜冷得“鬼龇牙”的时候，中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨电务段双城信号车间王岗作业工队副工长周游，带队前往当天的作业地点，开启了新春第一次夜间集中检修作业。
春节期间，王岗站车列运行密度加大，道岔扳动频率高，加之天气干冷的不利条件，道岔滑床板及易因缺油导致干涩，在转换过程中发生磨卡现象。当晚，周游要带领7人检修小队，利用25分钟集中检修“天窗”时间，通过给滑床板涂油，检查钢轨绝缘外观等方式，完成王岗站北侧32台道岔和15个轨道区段的信号设备检查保养工作。
一束束头灯照亮小伙子前行的路，脚踩积雪发出的咯吱声传递着他们与刺骨寒风对抗的决心。这次夜间集中检修，是春节后第一次上道作业，尽管作业条件艰苦，但是他们每个人都精神头儿十足。
3时15分，随着对讲机里传来检修作业开始的命令，信号工李崇明和伙计们迅速上道开始对信号设备进行“体检”。只见李崇明左手拎着道岔挤木，右手拿着油壶和绝缘铲，快步朝着远端2号道岔走去，到达作业地点后，他俯身将道岔挤木放到岔尖处，又从工具包里掏出绝缘铲，蹲下来认真清理着滑床板上的脏污和雪块，然后用油壶给滑床板上油。很快，脸被冻得通红，手指也有点不听使唤，他放下油壶，往手里哈哈气，再搓两下，又拿起油壶接着上油。
3时25分，李崇明已经完成3台转辙机的扳动检查及涂油工作，此时他已须发皆白，连帽子上都笼上了一层白霜。干完这项，他又开始检查钢轨绝缘。在检查6DG钢轨绝缘时，他在钢轨接头处发现几粒铁屑。如果不及时处理，再有车列经过时，轮对与钢轨发生侧磨就会产生更多铁屑，容易造成轨道电路红光带，影响行车安全。他赶紧取出毛刷，小心翼翼地将钢轨绝缘处恢复到“出厂设置”。
3时30分，副工长周游开始对天窗作业进行验收。他一手握着强光手电，一手握着对讲机，一边和室内联系进行道岔扳动试验，一边在钢轨间穿梭检查滑床板清理情况，复确认道岔定反位密贴是否良好。
3时40分，集中检修作业结束，5分钟后，一列旅客列车在他们面前呼啸而过。看着远去的列车，李崇明心里暖暖的，“给旅客铺就平安旅途，再辛苦也值得！”(完)
次月，福建省招商引资工作领导小组第一次会议在福州召开，福建省委常委、常务副省长郭宁宁出席会议并讲话。会议要求，要突出优质服务招商，加大优化营商环境力度，构建亲清政商关系，让项目引得进、留得住、发展好。
揽客方面，“老家河南”遥遥领先，接待国内游客6168.1万人次；安徽排在第二位，接待游客4974万人次；山东紧随其后，接待国内游客4871.2万人次；四川位列第四，共接待游客4207.58万人次。此外，广东、贵州、浙江、江苏接待游客均超3000万人次。
2024年以来，已经有10余家城投公司明确披露将数据资产入表，入表资产以公交、供暖、供水、交通等公共事业数据为主。如广东省交通集团有限公司的全资子公司广东联合电子服务股份有限公司，以广东省高速公路出口、入口及路网车流量数据作为数据资产入表。
23555
6549
