中新网南宁2月3日电(莫育杰 温易松 罗婕)中国铁路南宁局集团有限公司3日提供的信息显示，今年1月份西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱，同比增长30.9%，继续保持较快增速，取得新年开门红。

信息显示，1月份西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物1月29日突破10万标箱，较去年提前15天，为2017年开通以来，运输货物突破10万标箱数最快的一年。

1月份，岁末年初，年货物资运输需求比较旺盛。钦州港东站作为西部陆海新通道铁海联运班列的枢纽站，许多进出口货物在这里集结，为国内外消费者带来更多选择。

图为繁忙的钦州铁路集装箱中心站，自动化龙门吊正有序吊装集装箱货物。陈磊 摄

“今年1月份，西部陆海新通道班列磷矿粉、锌精矿、叶蜡石、纸浆等货物发运量较大，菜籽油、大米等年货需求也比较旺盛，车站每天到发铁海联运班列在24列左右，为春节期间丰富年货市场和满足节日期间企业生产提供运力保障。”中国铁路南宁局集团有限公司钦州港东站站长韦文康说道。

今年以来，钦州港东站煤炭、铝土矿货物发运量持续攀升，敞顶箱需求量增大。为此，国铁南宁局统筹钦州港地区车辆运用，优先组织空敞顶箱车流配送至钦州港东站，有效解决空箱不足问题。同时，协调增加7台正面吊，增加调车作业人员，提高集装箱装卸作业能力，满足运输需求。1月10日，钦州港东站实现单日装车数达660车，单日作业次数达1270次，均刷新纪录。

目前，西部陆海新通道辐射中国18个省(区、市)73个城市的157个站点，通达全球127个国家及地区的555个港口。(完)

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　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　《昆明市文明观赏红嘴鸥规定》（以下简称《规定》）将于2023年11月1日起施行。《规定》从保持文明观赏距离、避免直接接触、文明拍摄、投喂符合质量标准的鸥粮等方面鼓励和倡导人们文明观赏；明确观赏红嘴鸥的3种禁止性行为，对常见的不文明行为进行了界定，旨在不干涉红嘴鸥的自然生活，构建人人爱鸥、人人护鸥的良好社会氛围。同时，新创设行政处罚，对违反《规定》且拒不改正的，依据《中华人民共和国行政处罚法》相关规定，处以50元以上500元以下罚款。（中新经纬APP）