中新网天津2月9日电 (记者 周亚强)记者从天津东港边检站获悉，8日16时许，巴拿马籍“克莱尔”货轮装载近千辆国产品牌汽车后，驶往智利、秘鲁部分港口。这是天津口岸蛇年首次出口国产汽车至南美国家，边检部门落实“一船一策”保障方案，“一站式”助力其扬帆出海。

2月8日16时许，巴拿马籍“克莱尔”货轮装载近千辆国产品牌汽车后，驶往智利、秘鲁部分港口。(天津东港边检站供图)

据介绍，此次为保障出口车辆高效通关，东港边检站严密勤务组织，靠前服务保障，主动加强与联检单位、代理公司、码头公司的沟通联系，依托“智慧边检”平台，准确掌握船舶动态信息，缩短船舶通关手续办理时间。同时，该站增派执勤警力，采取视频监控和人工巡查相结合的监管模式，加强口岸限定区域管理，对登轮人员、汽车堆场、作业现场等重点区域进行全程监管，切实保障口岸顺畅通关。

东港边检站辖区内的天津港滚装码头是国内最早的整车进口和北方最大的汽车进出口口岸，外贸滚装航线现已覆盖多个国家和地区，近年来又连续开通南美洲、欧洲等直通新航线，提升了对主要出口目的市场的海运覆盖能力，也为京津冀及周边企业出口国产汽车提供了更加便捷高效的航运服务。

2月8日16时许，巴拿马籍“克莱尔”货轮装载近千辆国产品牌汽车后，驶往智利、秘鲁部分港口。(天津东港边检站供图)

近年来，东港边检站落实天津边检总站“三零举措”和“速审直推”等服务举措，保障国际海上物流供应链畅通。2024年累计为733艘次出入境货轮提供一次性办结服务，为辖区企业节省待港时间1466小时，货轮作业效率平均提升5.3%，助力口岸开放发展跑出“加速度”。(完)

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。

　　“预约过程中我印象最深的环节是计算最高可贷额度，这和地段的估值、夫妻双方公积金共同余额、存缴基数的总额等有关。等结果的时候还挺忐忑的，不过还好最后批出的额度和算的差不多。”李欢提醒说，还有个要求是要把消费贷、信用贷等结清。她第一次申请没通过，是因为有笔装修贷没还完，还清后拿着结清证明又去审核了一次。

　　2。提升科技服务能力和合作水平。推动在风力发电等领域建设国家技术创新中心，持续推动“一带一路”联合实验室建设。布局建设具有区域特色的新疆实验室，优化提升自治区重点实验室，紧紧围绕特色产业开展基础研究、应用基础研究和前沿技术研究。探索与中亚等周边国家在农业、能源、资源、环境、医药健康等领域共建联合实验室或联合研究中心，搭建集成研究、科技人才交流与培养合作平台。建立中国—中亚等区域创业创新创客基地和技术转移中心，建设科技成果孵化基地和科技企业孵化器。