原创 台湾劳保连澳门一肖一码澳门续八年赤字 岛内舆论讽“民进党抢劫”
中新网2月10日电 据台湾《联合报》报道,台“劳保局”统计,2024年前11月台湾劳保普通事故保费收入与支出短绌约605.6亿元(新台币,下同),已连续第八年收支逆差,短绌金额为历年最高。岛内舆论表示,台当局决策者与主管机关对于劳保财务压力的轻忽,正将台湾劳保制度推向无法挽回的败亡之境。
台“劳保局”本周将发布2024年台湾劳保最新统计,预料劳保收支失衡持续扩大。据悉,台湾劳保2017年首次出现短绌275.3亿元,之后每年依序短差252.9亿元、228.1亿元、486.9亿元、288亿元、386.1亿元、445.9亿元。2024年持续扩大,光是前11月收支差短就达605.6亿元,为历年新高。
台“劳保局”官员表示,台湾劳保已进入成熟期,因高龄化、少子化,收不抵支趋势很难避免,未来每年都会呈现逆差,将是劳保长期趋势。
最新劳保精算报告推估,2024年全年台湾劳保收支差短为655亿元。尽管2024年有当局拨补及劳保收益挹注,暂未有破产危机,但精算报告指出,台湾劳保将在2031年破产。
台媒相关新闻评论区下,不少网友评论称“钱都不知道花到哪里去”“执政党其他预算少编一些不就得了”“绿(营)喊劳保不会倒,靠抢钱就能补了”“给网军的钱移到劳保,会多很多钱”。
台湾政治大学财政系主任陈国梁在台湾《联合报》发表题为《劳保破产!竟由全民负担,民进党抢劫?》的文章表示,数以千万计的劳保被保险人权益,攸关台湾社会的正常运作。与三年前的精算结果相比,台湾劳保财务状况恶化严重。从“精算负债”“平衡费率”或“已提存基金比率”等数据来看,皆令人不寒而栗。
陈国梁指出,最新精算结果揭示台湾劳保的财务问题无比严峻,这无疑是狠狠地一巴掌甩在曾经脱口而出“拨补就是改革”的官员与民意代表们的脸上。然而悲哀的是,会感觉到痛、必须承担制度崩溃苦果的,终将是全体岛内民众。他表示,主政者不识用人,主管机关放任劳保财务恶化,自以为是的拿拨补来延后破产时间点,沾沾自喜、洋洋自得。殊不知不仅未解决问题,其间之延宕与耽搁,恐怕已经将气若游丝的台湾劳保制度,推入了绝境的深渊。(完)
在今年6月13日,贵州茅台2022年度股东大会上,针对前海开源基金首席经济学家杨德龙关于“茅台提价”的提问,贵州茅台董事长丁雄军做了回应。
对此,极兔速递、顺丰速运表示,将深刻吸取事故事件教训,严格落实安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任,按照公司内部考核管理制度严肃追究相关人员责任,立即组织开展隐患排查和整改落实工作,坚决守牢安全底线,坚决防范安全生产事故,坚定维护邮政快递业安全稳定运行。
约谈指出,近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件,充分暴露出企业安全发展理念树得不牢,安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位,分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范,从业人员安全意识淡薄,安全教育培训缺失,有规不依、冒险作业等依然突出,教训深刻。 约谈要求,极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置,坚持人民至上、生命至上,坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,坚决扛起安全责任,把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训,举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放,持续深化处理场所“四不”问题整治,全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患,严查分拣员、装卸员违规操作问题,提升处理场所规范化管理水平。