原创 天津滨海机场1号航站楼国际进出港新场地转场投天下水果奶奶免费资料用
中新网天津1月16日电 (记者 王君妍)记者从天津滨海机场获悉,16日,天津滨海机场1号航站楼国际进出港新场地正式转场投用。
改造后的1号航站楼国际出发和到达流程流线进行了调整,国际出发主流程通道迁移到了楼内中轴线上,出发大厅更加开放、明亮,硬件设备设施进行了焕新提升。旅客出行体验感和国际航班保障能力均得到进一步增强。
本次投用的1号航站楼新场地和设施主要包括出发大厅东部C、D两组值机岛,共计26个值机柜台,1个大件行李托运柜台,11条安检通道。海关通道配置了智能化通关设备,边检出境场地也换新投用。
此外,到达层东部国际进港行李提取厅增加了两条行李提取转盘,能够进一步满足使用需求。旅客出行流程、楼内引导标识均进行了提升,还特别关注了无障碍出行方面,设置了无障碍柜台、无障碍专用安检通道,以及按照最新标准改造的无障碍卫生间。同时,用于运行服务的相关弱电系统配套设施等也进行了升级改造,实现了与2号航站楼系统的互联互通,可满足国内、国际及中转等多种出行需求,为旅客提供更加便利的出行体验。
据介绍,转场后的1号航站楼结束了自2008年投运以来承担国内、国际(地区)航班的历史,自此只服务于国际(地区)的旅客出行。面对当前国际(地区)旅客持续增长的趋势,1号航站楼能够更好地适应天津滨海机场的航空业务量,为进一步提升服务品质、服务区域发展提供有力支撑。(完)
“房票安置可能会解决一部分安置需求,当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示,在一线城市中,大概率只有深圳会跟进该政策,北京、上海城中村的改造量并不大。
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会议指出,要清醒看到,金融领域各种矛盾和问题相互交织、相互影响,有的还很突出,经济金融风险隐患仍然较多,金融服务实体经济的质效不高,金融乱象和腐败问题屡禁不止,金融监管和治理能力薄弱。