中新网拉萨1月26日电 (斗山得)为全力保障春运工作，确保旅客出行，连日来，中国铁路青藏集团有限公司拉萨车务段管内各站的候车大厅、检票口、站台，随处都能看见铁路职工忙碌的身影，他们暖心指引、爱心送车，温暖民众的春运旅程。

图为海拔4703米的安多站，客运人员帮扶旅客推运行李。斗山得 摄

那曲、日喀则站充分发挥“天路格桑花”服务品牌，始终将旅客安全工作摆在首位抓紧抓实。日喀则站免费提供手机充电桩；那曲站、安多站、日喀则站候车室盥洗间24小时提供温水；那曲站、日喀则站在候车室增设了重点旅客专座，并通过多种形式结合高海拔车站实际对重点旅客提供“一对一帮扶”服务；那曲站、安多站对缺氧、呼吸困难旅客及时提供应急氧气、常用急救药品等服务。

截至目前，管内各站共提供氧气22人次，轮椅13人次，担架4次，服务重点旅客56人次。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　从板块上看，半导体满血复活，京仪装备（688652）、复旦微电（688385）、芯动联科（688582）、盈方微（000670）等超10只股票涨停或涨超10%。

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：