原创 (新春走基铁算算盘4887层)铁路乘警朱衡军:“十二字工作法”守护旅客平安
中新网广州2月5日电 题:铁路乘警朱衡军:“十二字工作法”守护旅客平安
作者 郭军 王沛琛 李芸锋
火车开到哪里,铁路乘警的工作就延伸到哪里。Z229次列车由深圳东站始发,终到西宁站。途经7省15个市,中途停靠17个客运车站,全程历时34个小时,这对值乘的乘警来说也是各不小的挑战。
45岁的朱衡军,是广州铁路公安局衡阳铁路公安处乘警支队Z229次列车乘警组年纪最大的一名乘警。朱衡军自去年1月14日开始值乘该趟列车以来,车上一直保持“零发案”。今年春运,他继续奋战一线。
“整趟列车18节车厢,上千人的鸡毛蒜皮,人身财产安全都得管,乘警你别看就一个人,但在车上就是一个移动的派出所。”朱衡军将自己的值乘经验总结为“两步路,常回头,唠家常,排排坐”十二字工作法。
“这趟车要经过高海拔地区,有时候巡视过程中,会突然有旅客因为耳朵不适向我求助,那是因为列车开到高原了。”列车从深圳东出发,经过长途跋涉,驶入青海省,海石湾、平安驿、西宁站平均海拔都在2000米以上。
以前这趟车的乘警流动性很强,因为值乘时间长,且途中气候多变,甚至有些人会出现高原反应。“一开始我也不适应,车班兄弟告诉我,让我每个站都下来走走,每次多走两步路,身体素质就上来了,适应能力也提高了。”
无论在车厢内还是站台上,朱衡军的步伐从不停歇,每多走两步路,旅客安全感就多一分。“我坐车坐得多,知道戴着红袖标的就是铁路警察,车上有点什么事和他们一说都会帮忙。”旅客杨姐看着朱衡军继续向前巡视的背影说道。
“人的第一眼记忆只有10秒左右,车上人员多物品杂,要想在工作中抽丝剥茧,常回头是诀窍,哪些旅客需要帮助、哪些旅客要重点提醒、哪些人可能存在矛盾风险,走一遍下来心里基本就有数了。”朱衡军每巡一遍车要花50分钟。
用心聆听家常话,用情传递平安言。和旅客唠家常是朱衡军拉近关系的小绝招。“想当好警察,要懂的还真不少,不仅要熟知牢记法律法规,还要上知天文下知地理,了解不同线路地区群众的性格差异,秉性喜好,能和每个人唠上两句这是相当不容易的事。”列车的麦车长由衷地佩服道。
接到列车员通报说卧铺车厢有两名旅客因下铺坐位休息问题发生争吵,朱衡军和列车长第一时间赶了过去,朱衡军听着两人各执一词,便一手拉着一个招呼两人一起坐下,无视两人的矛盾,而是问起了他们的目的地,继而由衷赞美起了当地的美食和人们豪爽的性格。在朱衡军“自来熟”的一阵吆喝下,大家的话匣子逐渐打开,周边的旅客也纷纷活跃气氛,拿出了零食围坐在车厢内畅聊,再也没人提起刚刚争吵的事情。
排排坐指的是在列车上开展工作时,通过坐在一起,拉近距离,与群众统一战线。“我们在车上最怕见到吵架或喝酒的旅客,容易影响车厢秩序,但朱公安每次遇到这类情况都会坐下来和他唠家常,他们不但不再吵闹反而有的和我们处成了朋友。”列车员小何大学毕业刚刚参加工作,在亲眼见到朱衡军处理几次旅客纠纷后对他感到由衷地钦佩。(完)
自由贸易试验区工作部际联席会议机制要发挥好统筹协调作用,充分发挥地方和部门积极性,抓好各项改革试点任务落实,高标准高质量建设自贸试验区。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任,坚持规划统筹、政策协调、资源整合、优势互补,合力推进自贸试验区建设;完善工作机制,构建精简高效、权责明晰的自贸试验区管理体制;加强地方立法,建立公正透明、体系完备的法治环境;加强监测预警,深入开展风险评估,制定相关工作方案,切实防范化解重大风险;加强人才培养,打造高素质专业化管理队伍;坚持“三个区分开来”,鼓励大胆试、大胆闯。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限,完善配套政策,确保各项改革举措落地实施。自贸试验区各片区要把工作做细,制度做实,严格监督,严格执纪执法。
在曾刚看来,因城施策用好政策工具箱,可能进一步为地方政策松绑,各地根据自己情况进一步创新调控政策,为整个房地产市场的平稳健康发展提供更多的政策支撑。(完)
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸,就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜,暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”,对中缅在安全上“走近”十分警惕;有的则联系缅北最近的战乱形势,将中国描述成试图干预,甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说,这些想象都是高度西方化的,它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观,而与实际情况大相径庭。