原创 成都至达马会传真澳门州至万州高铁站房工程正式开建
中新网成都2月9日电 (刘忠俊 王晓飞 张凯)2月9日，伴随着施工机械的轰鸣声，新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)渠县北站、乐至站同步开建，标志着成达万高铁站房工程正式启动建设工作。
据了解，此次率先开工的渠县北站建筑规模8000平方米，2台4线，线侧下式站房。建筑造型取义于代表汉代建筑的高重顶，整体造型以现代大气的建筑风格为主。方案采用平顶式构图，坚挺的立柱托起优美的天际轮廓线，厚重而稳健，舒展大气的屋顶微微起翘，可以体现汉代建筑中对壮丽之美的追求，幕墙取自汉代石砖堆叠的形式，阶梯状向上与屋顶自然呼应。“此次共承建营山西、渠县北、开江南及岳溪4座站房，将以科技赋能开展‘智慧工地’建设，积极应用‘四新’工艺，精心组织、精细施工，将四座站房打造成为兼具‘颜值’与‘内涵’的铁路客站。”中铁八局成达万高铁站房工程指挥部指挥长郭伟称。
同一天，成达万高铁乐至站首桩也顺利开钻。该站房建筑规模14000平方米，2台4线，线侧下式站房。造型取自与山水环境交织融合的川南民居形象，以层叠斜屋面设计与山体起伏相呼应，呈现迎山川之水的意向，以立面进退关系丰富建筑层次，且将绿意植入建筑之中，形成惬意的旅途环境，呈现出一座简洁舒展、合聚向上的新中式交通建筑。“乐至站是当地首座高铁站房，也是成达万高铁与成渝中线交汇共用站。”中铁建工集团有限成达万高铁站房工程指挥部项目总工刘一樉表示，此次开钻的桩基采用干作业旋挖成孔施工工艺，项目部将在施工中对钻进、成孔、清孔等进行全过程质量管理，确保施工质量符合设计及规范要求。
成达万高铁全线设车站13个，其中新建乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪等7座、利用成宜高铁天府、天府机场和资阳西车站，引入既有站遂宁、南充北、万州北站。成达万高铁公司总调度长肖霞林表示，成达万高铁线路工程全线133座隧道已贯通117座，桥梁和路基工程已完成66.5%和80%，站房工程启动后，全线进入施工攻坚阶段，工程建设也按下了“加速键”。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线群众出行，对促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。(完)
国务院关于在自由贸易试验区暂时调整实施有关行政法规规定的决定统一适用于中国（新疆）自由贸易试验区。自贸试验区内的综合保税区以及合作中心的实施范围和税收政策适用范围维持不变。本方案提出的各项改革政策措施，凡涉及调整现行法律或行政法规的，按规定程序办理。重大事项及时向党中央、国务院请示报告。
2012年1月，第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入，鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域，参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革，抓紧完善发行、退市和分红制度，加强股市监管，促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求，坚持市场配置金融资源的改革导向，坚持创新与监管相协调的发展理念，坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线，坚持自主渐进安全共赢的开放方针。
为积极响应中国银行业协会《关于调整银行部分服务价格 提升服务质效的倡议书》，六大银行决定在继续执行现有优惠减免政策的基础上，自2023年10月31日起，进一步推出惠企利民措施，加大减费让利力度，提高金融服务质效，降低市场主体经营成本。具体包括：
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