原创 （新春走基层）26载铁路售票员246天天好彩蓝月亮精选 744.cc邓小青：拼手速拼服务 站好最后一班岗
中新网长沙2月8日电 题：26载铁路售票员邓小青：拼手速拼服务 站好最后一班岗
作者 潘小丽 陈智敏
2月7日，大年初十的长沙南站人潮涌动。售票大厅内，身着制服的邓小青在完成最后一笔票款清点后，将工作台仔细擦拭了一遍。这个普通的交接班仪式，承载着她26年的售票记忆，这是她职业生涯中最后一个春运通宵值守日。
1998年，邓小青转业至耒阳火车站担任售票员，2012年调至高铁长沙南站售票车间。从手持红色软纸票的绿皮车时代，到如今刷脸进站的高铁时代，整整26年，邓小青的工号牌始终悬挂在售票窗口。长沙南站自2009年开站以来客流量逐年攀升，2025年春运以来单日最高开行736列高铁，但窗口现金售票额却从日均几十万元锐减至数万元。“信息化时代已让人们实现了指尖购票。”邓小青感慨。
“现在窗口每天接待的现金购票旅客，九成都是银发族。”邓小青的徒弟张媛展示着当班POS单。“师傅总说，每张纸质车票都承载着特别的故事。”这种人文关怀在智能化浪潮中愈发珍贵。春运期间，长沙南站保留的全功能人工窗口日均处理业务超千笔，其中近四成是为老年人服务的现金交易。
面对焦急询问的老大娘，邓小青有一套独特的服务哲学：“要让旅客从声音里听出微笑。”她能在30秒内完成身份核验、车票查询和纸质票打印的整套流程，这个被同事们称为“邓氏服务法”的标准动作，源自她26年如一日的岗位坚守。当年为熟记全国接算站示意图，她曾连续三个月利用午休默画铁路网络。
在电子客票全面普及的今天，这位“活地图”的职能已悄然转变。除了处理退改签等业务，更多时候她成为智能设备的“翻译官”。“教会老人使用自助机时的成就感，不亚于当年卖出紧俏的春运车票。”邓小青抚摸着泛黄的《客规》手册，纸页间还夹着旅客手写的感谢便笺。
随着最后一班列车驶离站台，邓小青的职业生涯也即将到站。每次售完票，她习惯性地为旅客指引候车方位，这个动作在智能导航时代依然温暖如初。据统计，26年间她累计服务旅客超200万人次，零投诉记录是其最珍贵的退休礼物。
“车票会消失，但服务的温度永远需要传递。”脱下制服的邓小青望着候车大厅的电子屏幕轻声说道。此刻，新来的几位年轻旅客按志愿者的提示正熟练地用手机改签车票，而人工窗口传来的熟悉乡音，仍在为数字鸿沟这头的旅客照亮归途。(完)
2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”。进入2024年，地方政府掀起了成立数据资产管理公司的热潮。
中诚信国际信用评级有限责任公司研究院执行院长袁海霞说，近期诸多地方政府成立数据资产类公司，一方面是呼应政策方针，同时优化自己的资产负债表，有利于拓宽融资渠道；另一方面，从资产优化的角度来看，成立数据资产管理公司有利于降低地方政府或城投公司的传统资产比重，同样有利于增加收入，提升新质生产要素的作用。
随着住房交易进入存量市场和买房市场，多地政府和开发商开始主动做出改变。近年来，为了提振购房者信心，减少买房顾虑，合肥等地提出“积极探索按套内面积计价”，山东等地则提出“公摊面积需在合同中明确标准”。另有受访的业界人士表示，目前，已有多地开发商开始主动选择“按套内面积”的计价模式，进行住房销售。
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