中新网重庆2月5日电 (张旭)重庆市渝中区交通运输委员会5日发布消息称，渝中区作为重庆两江游、三峡游主要的承载地，1月28日至2月4日，当地发送两江游、三峡游旅客近25万人次。

具体来看，两江游发航516航次，发送旅客239875人次；三峡游进港10航次，发送旅客2805人次，出港18航次，发送旅客6234人次。

图为三峡游的游客正在参加活动。重庆市渝中区交通运输委员会供图

近年来，不少人选择到重庆三峡游、两江游过年。为此，交通部门统筹保障，为两江游、三峡游护航，为民众提供优质“交旅融合”出行服务。

“活了大半辈子，还是第一次在船上过年。”“60后”河南人陆女士乘坐三峡游轮，来了一场“跨年之旅”。她称，旅途中欣赏了三峡库区美景，游轮上也组织了包饺子、写春联、猜灯谜、贴窗花等活动，让她感觉“年味十足”。

重庆工商大学成渝地区双城经济圈建设研究院研究员莫远明表示，三峡游、两江游等“旅游过年”现象，背后折射出对传统文化习俗的传承与创新。春节团圆、亲情纽带已跨越地域、时空，被赋予更多的内涵和表现形式。(完)

　　进一步落实民事赔偿救济，制定内幕交易、操纵市场民事赔偿等司法解释，加大代表人诉讼实施力度，发挥好当事人承诺制度作用，对违法犯罪行为的“首恶”精准追责、大力追赃挽损，切实保护好投资者特别是广大中小投资者的合法权益。

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。