原创 探访中国遥感卫星地面站丽江站：“咬定数据接收不放松新澳彩资料免费长期公开四大才子”
春节是中华民族最重要的传统节日，2025年乙巳蛇年迎来申遗成功后的首个春节，也是中国遥感卫星地面站丽江卫星数据接收站(丽江站)建成运行后的首个春节。
卫星数据接收任务一年365天、一天24小时都不能停歇，丽江站科研职工因此春节假期不能回家和家人团聚过年，在祖国西南边陲海拔2827米、远离闹市的站点，他们与新建成运行4个多月的4套卫星天线接收系统相伴相守，“咬定数据接收不放松”，以确保这一填补中国陆地观测卫星接收站网西南地区重要空白的卫星地面站平稳运行。
丽江站站长唐梦月介绍说，作为国家重大科技基础设施(即大科学装置)，中国遥感卫星地面站由中国科学院空天信息创新研究院(空天院)承担建设和运行管理。2024年9月下旬，丽江站正式建成投入运行，填补了中国西南地区无固定式卫星地面接收站的空白，并具备全自动化和高效的卫星数据接收能力，其卫星数据接收范围覆盖中国西南及周边地区。
目前，丽江站承担着资源系列、环境减灾系列等卫星的数据接收任务，从第一套天线设备部署完成到今年春节期间总计完成卫星数据接收6033轨次，数据接收成功率达到99.7%。
春节假期里，丽江站的张乾、吕维考等运行维护人员坚守岗位，为天上众多卫星与地面站之间星地通信链路的安全可靠和平稳运行保驾护航。
丽江站站长唐梦月介绍说，作为国家重大科技基础设施(即大科学装置)，中国遥感卫星地面站由中国科学院空天信息创新研究院(空天院)承担建设和运行管理。2024年9月下旬，丽江站正式建成投入运行，填补了中国西南地区无固定式卫星地面接收站的空白，并具备全自动化和高效的卫星数据接收能力，其卫星数据接收范围覆盖中国西南及周边地区。
中国遥感卫星地面站副主任吴业炜透露，丽江站正在规划进行二期建设，后续将增加更多接收天线和相关设备，进一步扩充接收能力，满足未来更多卫星的数据接收需求。(记者 孙自法 制作 王嘉怡)
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
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