原创 磨憨口岸成泰国旅客入境云南最大陆2024年新奥门王中王资料路口岸
中新社云南西双版纳2月7日电 (黄远飞 张珑)磨憨出入境边防检查站7日发布，该站2024年在中老边境磨憨口岸(含公路口岸、铁路口岸)共验放出入境泰国旅客3.3万余人次。其中，旅游团250余团7600余人次；免签入境占比超82%。该口岸已成为泰国旅客入境云南省最大陆路口岸。
磨憨口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐腊县，中老铁路经此直通老挝万象，公路由此南抵泰国曼谷，是中国通往老挝、泰国等东南亚国家重要的国家级陆路口岸。
中泰两国互为旅游客源地和目的地。2024年3月1日，中泰互免持普通护照人员签证协定正式生效，两国游客赴对方国家旅游热情不断高涨。据磨憨边检站统计，2025年以来，已有2600余人次泰国旅客从磨憨口岸出入境，免签入境占比超过99.4%。
“这是我第二次来中国旅游，在昆明第一次看到雪景，实在是太兴奋了。”7日，刚刚结束云南五日游、在磨憨口岸等待出境的泰国旅客坤拉帕说。
磨憨边检站不断优化勤务，针对泰国旅客年纪大、行李多、多以团队形式出入境且时间集中等实际，开通团队专用通道，增配泰语专业检查员和台外引导，上线运行旅游团网上申报系统，确保旅客通关高效顺畅。(完)
“房票安置可能会解决一部分安置需求，当然也取决于最终的政策设计和扶持力度以及各区域未来商品房市场的走势和预期。”李宇嘉同时表示，在一线城市中，大概率只有深圳会跟进该政策，北京、上海城中村的改造量并不大。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
5。提升对外投资合作水平。构建对外投资政策促进、服务保障和风险防控体系，建设企业“走出去”窗口和综合服务平台。鼓励支持自贸试验区内企业通过合资、合作、并购、参股等多种方式，对中亚等周边共建“一带一路”国家在能源资源、新材料、特色医药、农产品种植等领域开展对外投资，与国内产业衔接、产能互补、协同发展。完善对外投资管理，提升非金融类境外投资的便利化水平。
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