原创 探访海南自贸港最大封关基础性工程：已王中王一肖一特一中竣工待投用
2025年是海南自贸港封关运作之年。2月8日，记者探访海南自贸港封关运作建设项目中最大的基础性工程——海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场所看到，项目已竣工等待投用。
记者看到，该项目的交通标线已喷涂完毕，离岛货车查验场、海关查验区、海关监管仓、放行通道等场地和设施也已全部建成。
该项目总建筑面积约23.37万平方米，分查验区及配套区两部分，其中新建公共查验场地23万平方米，投用后将实现每年172万辆次离岛货车、4400万吨离岛货物的查验任务。
(陈英清 王子谦)
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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