中新网贵州桐梓2月3日电 (记者 瞿宏伦)610名贵州外出务工人员3日搭乘D1835次“复兴号”动车组列车从贵州省遵义市桐梓东站出发，驶向广州南站，踏上返岗之路。

2月3日，乘坐专列的务工人员在桐梓东站候车。记者 瞿宏伦 摄

2月3日，乘坐专列的务工人员在桐梓东站月台登车。记者 瞿宏伦 摄

该列车是贵州2025年开出的第一趟定制返岗务工专列。发车前，务工人员收到装有水、食物等旅途必需品的“暖心礼包”。

为确保务工专列顺利开行，中国铁路成都局集团有限公司遵义车务段积极对接协调，采取图定动车组列车重联运行的方式，提前为务工人员办理团体车票，满足务工人员返岗需求。

“这是我携带家人第3次乘坐返岗专列了，非常方便、快捷。”来自桐梓县水坝塘镇的娄勤勇在广东省东莞市一家工厂从事数控编程工作10余年，现在收入稳定了，爱人和孩子也跟随他在东莞生活。“自从开行了专列，我们回家过年、返岗复工就没有后顾之忧了。”

2月3日，贵阳客运段列车长孔锦为务工人员发放小礼品。记者 瞿宏伦 摄

“桐梓是劳务输出大县，每年超10万人外出务工。”桐梓县人力资源和社会保障局党组成员、就业局局长李锦介绍，2025年是桐梓连续第5年组织返岗就业专列，专列的开行为桐梓籍务工人员提供了便捷、安全的返岗通道。“接下来，我们将继续创新服务方式，为更多务工人员提供优质的就业服务。”

贵州春节后还将开行多趟返岗务工专列，助力贵州籍务工人员前往广东省、上海市等地返岗复工。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　“短期来看，公积金相关政策仍是各地促进刚性和改善性住房需求入市、支持购房需求释放的重要举措，在降低购房成本的这一维度下，各地或将继续结合自身公积金使用的实际情况因城施策，推行‘商转公’政策的城市有望继续扩围。”中指研究院认为，整体来看，“商转公”在降低购房成本的同时，也有利于一定程度上释放居民消费潜力。

　　曾刚表示，更加注重做好跨周期和逆周期调节，既需要对短期经济的波动有效的熨平，也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡，短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同，这在未来一段时间都是一个重点。