原创 铁警蒙义望：九万大山里的高天下彩免费资料铁守护者
中新网河池1月27日电 题：铁警蒙义望：九万大山里的高铁守护者
作者 贺明辉 孙赟飞 张磊
蒙义望是南宁铁路公安局柳州铁路公安处河池西站派出所副所长，从2020年开始便扎根贵南高铁新线开展工作，今年是他守护贵南高铁新线的第五个春运。
九万大山山势高峻，坡急路陡，贵南高铁穿山而过，在广西河池境内形成了整个贵南线最大的隧道群落。2020年，蒙义望加入贵南高铁河池西站筹备组，成了九万大山中的“拓路者”。
提起筹备组的日子，蒙义望感慨：“别看现在的车站雄伟宽阔，在建设初期，这一片都是荒地，每次从施工现场回去，身上都是一身灰，鼻子里都塞满灰尘，没有哪一天身上是干净的。”晴天一身灰，雨天一身泥，这是蒙义望和同事们的常态。
不仅每天风尘仆仆，在新线建设中，蒙义望还常与危险相伴。贵南高铁穿越九万大山而过，很多的建设施工点在人迹罕见的大山深处，每次到这些施工点工作都要在山路上开车几个小时，山高坡陡，旁边就是百米高的悬崖，雨季山上不时会有碎石滚落，每次进山都必须万分小心。
虽然条件艰苦，但是没有消磨蒙义望的工作热情，不管寒冬酷暑，他日复一日地进行巡逻防控，开展系列打击防范工作，磨平的鞋底，晒得黝黑的皮肤，写得密密麻麻的工作日志，便是他工作的最好见证。自贵南高铁筹备组成立到正式开通，蒙义望和同事们成功破获了100余起盗窃案，有力地打击了违法犯罪活动，保障了高铁建设和运营的安全。
河池西站派出所成立后，蒙义望分管环江警务区，他总爱带着警务区的民警到沿线村民家里坐一坐、唠唠家常。为了深入了解沿线的治安情况，他用一年时间走遍了沿线29个村庄，每一次走访，他都详细记录下村民的需求和反馈，积极协调解决各种问题。
2024年8月，因为连续大雨，大水冲垮了沿线村民农田里的水沟，农田被损坏污染，得知这个消息后，蒙义望立即对接铁路工务部门为村民进行修缮，并一直紧盯工程进度，最终受污染农田全部修复，水沟得到加固。
2025年是河池西站开站以来的第二个春运，河池西站预计到发旅客13万人次。如何确保大客流中旅客乘降有序，列车安全运行，这对于蒙义望来说又是一次严峻的挑战。
为了做好今年的春运工作，蒙义望早就开始准备。“小唐，进出站扶梯是重点区域，去年有一名老人着急出站，乘坐扶梯时摔倒了，一定要加强这片区域的巡逻频次。”随着河池西站客流与日俱增，蒙义望常常做完一项工作，又要马不停蹄地处置下一项。
“蒙所，车站安检口发现一名旅客携带弹簧刀进站。”因为河池西站开通不久，很多旅客第一次坐高铁，不清楚哪些东西是禁止携带的。针对这种情况，蒙义望带领民警在春运期间加强铁路安全知识宣传，向旅客讲解铁路安全的重要性，普及相关法律法规，提高旅客的安全意识。
如今，贵南高铁在九万大山中飞驰，蒙义望和他的同事们依然在沿线默默守护，为高铁的平安运行保驾护航，成为九万大山里高铁的“守护人”。(完)
中国外交部发言人汪文斌说，日本不顾国内外反对，已经向太平洋排放了15600吨的核污染水，公然将污染的风险转嫁给全世界，极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故，再次证明，负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱，惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划，根本不能令人信服。
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
2012年1月，第四次全国金融工作会议召开。会议明确放宽准入，鼓励、引导和规范民间资本进入金融服务领域，参与银行、证券、保险等金融机构改制和增资扩股。深化新股发行制度市场化改革，抓紧完善发行、退市和分红制度，加强股市监管，促进一级市场和二级市场协调健康发展。提出要坚持金融服务实体经济的本质要求，坚持市场配置金融资源的改革导向，坚持创新与监管相协调的发展理念，坚持把防范化解金融风险作为金融工作生命线，坚持自主渐进安全共赢的开放方针。
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