原创 中跑狗网方呼吁以色列停止对联合国近东救济工程处限制和打压
中新社联合国1月28日电 联合国安理会28日审议近东巴勒斯坦难民救济和工程处(近东救济工程处)问题。中国常驻联合国代表傅聪在会上发言，呼吁以色列停止对近东救济工程处的限制和打压，停止执行有关法案。
当天，近东救济工程处主任专员拉扎里尼作通报表示，以色列禁止工程处在以色列境内开展活动和提供服务的有关法案即将生效，这将加剧被占巴勒斯坦领土地区的不稳定，使数百万巴勒斯坦人本已恶劣的生活条件继续恶化。
傅聪发言说，中方重申对联合国近东救济工程处的坚定支持，对工程处近来面临由人为因素造成的困难表示严重关切。中方呼吁国际社会继续支持工程处履职，支持联合国和安理会为保障工程处履职采取必要的紧急行动。
傅聪表示，支持近东救济工程处，关乎维护国际法治和多边体系权威，关乎几百万加沙民众的生存，关乎约旦河西岸的社会稳定，关乎巴勒斯坦问题的政治解决。关于近东救济工程处中立性问题的争论早已结束。联合国秘书长任命的独立审查小组已发布报告，明确指出工程处设有大量健全机制确保中立性。个别人员的不当行为不能上升为工程处的整体行为，对个别人员的处理也不应影响工程处整体的人道属性。中方希望对工程处提出指控的国家，可以向工程处分享证据。
傅聪表示，联合国和安理会有责任为保障近东救济工程处履职采取必要的紧急行动，防止给加沙民众施加新的集体惩罚。中方愿继续同各方一道，为缓解人道灾难、恢复巴以和平、实现地区长治久安作出不懈努力。(完)
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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在距离该项目10分钟车程内（约5公里，均为五环外），分布有六七个新盘，记者走访后的最大感受便是，从目前看，北京这次新政确实给五环外的市场带来了很强的信心提振效果，尤其是主要定位改善型客群的项目。
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