原创 返程高峰二四六天彩7777788888期 移动充电车、移动充电桩缓解新能源“里程焦虑”
春节假期即将结束，各地高速都迎来了返程大客流。据江苏省交通部门预测，今年春运期间江苏高速公路日均车流量最高达267万辆次，较去年同期增长约7%。车流中，新能源车的比例也达到同期最高。为缓解这部分车主的“里程焦虑”，交通、电力等部门也加强了服务。
苏州平望服务区处于沪渝高速与常台高速交会点附近，是苏州春运期间较为忙碌的服务区之一。为满足新能源车辆的充电需求，高速公路管理部门充分利用对向服务区车流相对较少的特点，引导车辆通过两侧服务区的下穿涵洞进入对向服务区充电。
新能源车主 方飞龙：工作人员帮我引导到这边来，马上就充到电了，很方便。
除了挖掘闲置充电桩潜能，国网江苏电力在江苏省内高速原有1300多个充电桩基础上，还在大流量服务区临时布置了16辆移动充电车、12台移动充电桩，根据实时流量灵活调配，有效缓解新能源车主的“里程焦虑”。(央视新闻客户端)
吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。
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