原创 牵手“二四六(944CC)资料免费双子星” 宁波舟山港新增联盟航线
中新网宁波2月8日电(奚金燕)2月8日,“双子星”联盟的航线首航船“法兰克福快航”轮、“亚当斯”轮同时到港直靠宁波舟山港梅山港区集装箱码头作业。这是宁波舟山港首次迎来“双子星”联盟航线船挂靠,双方以此开启合作新篇章。
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据悉,由马士基与赫伯罗特组成的“双子星”联盟,于本月正式投入运营。该海运联盟共有10条远洋干线挂靠宁波舟山港梅山港区,覆盖欧洲、地中海、美西等五大航区。
宁波舟山港和“双子星”的牵手,是港口与海运联盟的强强联合。一直以来,宁波舟山港坚持深化与航运企业的合作,持续优化外贸航线布局,2024年港口连通性指数居全球第二,在全球航运网络中占重要地位。
此次“双子星”联盟航线的加入,将有助于宁波舟山港进一步织密航运网络,深化与沿线国家、地区的连接,拓展对外开放新空间,塑造对外开放新优势,稳固国际枢纽港地位,助力构建全要素、高能级、高效率的“双循环”新发展格局。
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“双子星”联盟航线挂靠的梅山港区,是宁波舟山港“千万箱级”港区之一。近年来,在上级单位的大力支持下,梅山港区生产态势持续上扬,于2024年正式跻身“千万箱级”单体集装箱码头行列。
梅山港区充分发挥天然深水良港优势,积极顺应集装箱船舶大型化发展趋势,打造高等级集装箱泊位集群,已具备同时接靠多艘20万吨级集装箱船舶作业能力。该港区坚持创新驱动,打造世界一流千万标箱级绿色智慧码头,形成“四个一”智慧港口建设创新模式,实现了港区作业能力的提档升级,不断刷新箱量和作业效率纪录,为此次吸引“双子星”联盟航线挂靠奠定了基础。
针对“双子星”联盟航线船舶大多为首次停靠梅山港区的情况,梅山港区积极行动,与船公司展开紧密对接,提前收集并精准掌握船舶各类信息,充分保障船舶的高效作业,积极克服航线调整所带来的诸多挑战,确保港区运营的顺畅与稳定。(完)
“相对于其他城市,深圳本次政策调整的力度相对较为保守。”5月8日上午,美联物业全国研究中心总监何倩茹在接受记者采访时指出。
肖光睿认为,省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势,能够更有效地推动数据资产运营公司的发展,而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展,未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。
上述城投公司负责人说:“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感,对外的信任感也不是特别高,所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”