原创 (新春走基层)火最准一肖一码100%免费公开车站的幕后“指挥官”
中新网邵阳2月7日电 题:火车站的幕后“指挥官”
作者 刘玉良 莫江波 龙思尧
列车进站后停靠几号站台?旅客如何精准选择对应颜色站台地标乘车?在火车站的综控室里,有一群综控员像织女绣花一样,每天根据调度命令、开行旅客列车数量、客票数据等信息编制班计划,协调车站各岗位作业衔接,确保每位旅客顺利踏上平安旅途。
2月5日9时,邵阳站的综控室里,一面超大屏幕映入眼帘,屏幕上显示着车站不同场景的实时画面,高清摄像头全方位实时观察着站内所有站台、候车室等场所动态。
刚接班的综控员阮维熟练地打开智能客站旅客服务与生产管控平台,车次、股道、进站方向、始发站等站内信息清晰呈现。“作业中需要对每趟客车信息进行反复核对,这是保障客流运转秩序的关键。”阮维说。
邵阳市是连接中国东部、中部和大西南的重要区域性综合交通枢纽,设有邵阳、邵东、隆回等7个高铁站,开行通达北京、上海、广州、深圳等地的高铁动车组旅客列车,铁路运行总里程达328公里。
春节后,随着客流不断攀升邵阳站每天开行旅客列车101趟,站内一列列客车宛如穿梭的游鱼,广播设备与列车显示设备指示灯有节奏的闪烁,作业台上30份调度命令正在有条不紊地执行着……
“一年之计在于春,进入春运,我们更加忙碌。”阮维介绍,“遇到列车临时增减编组,综控员就需要通过管控平台进行即时调整,特别是显示站台地标颜色,它就像旅客上车的指南针,车厢位置就是根据地标颜色确定的。站台地标共有蓝、黄、紫、绿四种颜色,蓝色和黄色恰似一对孪生兄弟,分别对应上行高铁列车,紫色和绿色仿若另一对兄弟,分别对应下行高铁列车。”
45岁的阮维担任综控员已有18年,是综控室里的一员“老将”。在她看来,车站综控室,就似幕后的指挥中心,综控员负责协调车站各岗位作业衔接,梳理核对调度命令,以及列车开行时刻显示、列车到站播报等全流程工作,为每位旅客的平安旅途保驾护航。
谈起工作,阮维笑意盈盈。她说,现在的工作条件变化很大。以前广播室不过十平方米,综控台上摆放着话筒、录音机、磁带播放机等多种设备,引导系统和广播系统操作复杂,每趟列车开出后,下一趟车的显示信息需要人工去调整。如今广播系统在她的记忆里已经更新升级了六代,现在使用的这一平台,就像一名聪慧的助手,更加智能,操作简便,节省了很多的工作量。
“阮维,G2176次列车早点到三分钟。”“阮维,4站台东头有一名旅客靠近最外方,触发了报警系统。”“阮维,信号楼通知K576次列车变更停靠一站台,有一名突发疾病旅客需要紧急救护,请通知人员迅速做好接车准备。”安静的综控室里,不时传来各类指令信息。
“综控员每班要处理各类突发事件几十件,相互配合,联络紧密尤为重要。”阮维工作中心细如发、一丝不苟,保持着综控作业零违章的纪录,这让同事们钦佩不已。
“综控员的工作繁杂且需要有强烈的责任心。列车早晚点与后续列车衔接控制、列车信息播报、突发事件及时通知等,都需由综控室发起,他们可是车站的幕后指挥官啊!”邵阳车站党总支书记贺日洪说。
在交接班簿上,每班交接事项密密麻麻写满一页,每项均核对无误后用红笔勾画。阮维介绍,综控员每天晚班开始编制第二天的班计划,“春运期间,加开临客多,编组每天都有变化,这项工作需要我们如绣花般细心、细致,还要有一颗沉静的心,沉得住气。”(完)
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