中新网重庆2月8日电 (张旭)记者8日从重庆市渝中区交通运输委员会获悉，一艘130型甲醇-柴油双燃料集散两用船“民厚”轮已于近日正式投入运营，并于8日抵达重庆。

图为“民厚”轮。重庆市渝中区交通运输委员会供图

该船由重庆市渝中区企业民生轮船股份有限公司投资建造，总长约130米，型宽16.26米，型深6.6米，设计吃水4.6米，最大载箱量440TEU。

据悉，“民厚”轮的投运，是重庆市交通运输委员会“内河甲醇船舶推广示范应用试点项目”的重要成果。2024年，该试点项目入选中国交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点任务(第一批)，也是重庆市唯一入选项目。

“民厚”轮等130型甲醇-柴油双燃料集散两用船的投运，将为长江航运的绿色转型提供宝贵经验，为长江经济带的高质量发展注入强劲的绿色动力。

重庆市渝中区交通运输委员会有关负责人介绍，2025年，还有多艘130型甲醇-柴油双燃料集散两用船、LNG单一燃料集装箱船舶将陆续投入运营，将有力推动中国内河航运朝着绿色化、智能化方向迈进。(完)

　　3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点，指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排，推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度，探索完善环保信用评价与修复机制，推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径，支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）应用场景，加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑，促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能，发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域，涉气重点行业落实好产能等量置换要求，着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。

　　国务院关于在自由贸易试验区暂时调整实施有关行政法规规定的决定统一适用于中国（新疆）自由贸易试验区。自贸试验区内的综合保税区以及合作中心的实施范围和税收政策适用范围维持不变。本方案提出的各项改革政策措施，凡涉及调整现行法律或行政法规的，按规定程序办理。重大事项及时向党中央、国务院请示报告。

　　22。示范推行人才改革政策。支持自贸试验区率先落实编制岗位、科研经费、人才评价、激励保障等人才改革政策。推行以增加知识价值为导向的分配政策，探索年薪制、协议工资制和项目工资制等分配形式，鼓励通过股权、期权、分红等激励方式，调动高层次人才积极性。支持自贸试验区优化人才管理制度，更好促进人才流动。支持国有企业在职和退休专业技术人才，事业单位在职和退休专业技术人才、管理人才按规定在自贸试验区兼职兼薪、按劳取酬，支持高校、科研院所符合条件的科研人员按规定到自贸试验区创新创业。