原创 非洲多国积极申办2024新澳今晚资料F1大奖赛
中新社北京1月31日电 约翰内斯堡消息：非洲多国积极申办世界一级方程式赛车锦标赛(F1)，如南非、卢旺达和桑给巴尔等国正竞相将这一顶级赛事引入非洲大陆。
南非体育、艺术和文化部长盖顿·麦肯齐在接受媒体采访时表示，此次申办意义重大，因为F1赛事不仅能促进经济增长和旅游业发展，还能巩固南非作为全球顶级体育目的地的地位。
根据南非外交部最新通报，南非一级方程式大奖赛申办意向书(RFEOI)的截止日期已延长至2025年3月18日。该部1月28日发布的声明称，此次延期旨在为利益相关方提供更多时间，以提交符合要求的全面、结构合理的提案。
南非在赛车运动方面拥有深厚的历史。1967年至1993年，南非曾在卡亚拉米(Kyalami)赛道举办F1大奖赛。该国最后一次承办F1比赛是在1993年，这也是迄今为止F1赛事最后一次落地非洲。
南非并非此赛事唯一的非洲申办国。去年12月，在卢旺达首都基加利举行的国际汽联大会期间，卢旺达总统保罗·卡加梅宣布该国将申办F1赛事。卢旺达计划修建一条全新赛道以助力申办，并将其纳入建设全球体育中心的战略。该赛道选址于距离基加利约40公里的布格塞拉国际机场附近，由奥地利前F1赛车手亚历山大·伍尔茨经营的公司负责设计。
与此同时，桑给巴尔也成为F1主办权的有力竞争者。该国正在推进一项沿海开发项目，其中包括一条7.6公里长的赛道，旨在将高速赛车与休闲娱乐相结合，打造综合性赛事旅游目的地。
尽管非洲多国热情高涨，但高昂的赛事主办费仍是主要挑战。据“F1星球”报道，2023年摩纳哥大奖赛的最低主办费为2000万美元，而意大利和比利时分别支付了2500万美元。
非洲对F1赛事的兴趣日益增长，反映出这项运动在该地区的粉丝群体不断壮大。同时，数字技术的进步也推动了F1赛事在非洲的传播，从智能手机赛事直播到城市中心的F1互动体验，非洲大陆与这项运动的联系日益紧密。
2025年F1赛程已确定，因此非洲大陆最早可能在2026年迎来F1赛事。随着荷兰大奖赛计划在2026年后退出，2027年将空出一个赛事名额，这也让F1重返非洲的希望进一步升温。(完)
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
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