1月30日，福建泉州，游客头戴“簪花围”在蟳埔村游览、拍照。春节假期，福建泉州蟳埔村旅游持续火爆，各地游客纷至沓来，感受“簪花围”魅力。中新社记者 吕明 摄

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1月30日，福建泉州，游客头戴“簪花围”在蟳埔村游览、拍照。春节假期，福建泉州蟳埔村旅游持续火爆，各地游客纷至沓来，感受“簪花围”魅力。中新社记者 吕明 摄

1月30日，福建泉州，游客头戴“簪花围”在蟳埔村游览、拍照。春节假期，福建泉州蟳埔村旅游持续火爆，各地游客纷至沓来，感受“簪花围”魅力。中新社记者 吕明 摄

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1月30日，福建泉州，游客头戴“簪花围”在蟳埔村游览、拍照。春节假期，福建泉州蟳埔村旅游持续火爆，各地游客纷至沓来，感受“簪花围”魅力。中新社记者 吕明 摄

1月30日，福建泉州，游客头戴“簪花围”在蟳埔村游览、拍照。春节假期，福建泉州蟳埔村旅游持续火爆，各地游客纷至沓来，感受“簪花围”魅力。中新社记者 吕明 摄

　　对于特斯拉与百度地图合作的传言，新能源汽车与电池专家杨伟斌在接受记者采访时表示，双方如果真的达成合作，将是特斯拉FSD实现车-路-云-网等协同方案的体现。

　　2021年8月18日下午，由人民网、福建省工商联联合推出的“福建招商投资平台”上线启动仪式暨招商投资宣传推介在福建福州举行。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。