原创 广州新一轮交通体系规划:与大湾区城管家婆四期必出三期资料市60分钟互达
中新社广州11月18日电 (王华 肖晴)广州市规划和自然资源局18日正式发布《广州市综合交通体系规划(2023-2035年)》(以下简称《规划》)并召开解读会。该《规划》提出到2035年,广州高水平建成国际性综合交通枢纽城市,将实现广州市域至粤港澳大湾区城市60分钟互达的快速交通服务目标。
此次规划范围为广州市域,规划期为2023年至2035年。《规划》强化广州的国际航空、航运、铁路枢纽功能,完善多向联通、多式联运的对外对内通道,建设安全便捷、绿色低碳的城市综合交通体系。
《规划》提出到2035年,广州将高水平建成国际性综合交通枢纽城市,全面形成“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈,即实现与粤港澳大湾区主要城市1小时通达,与粤东粤西粤北地区2小时通达,与国内及东南亚主要城市3小时通达,与全球主要城市12小时左右通达;快货物流实现国内主要城市1天送达,东南亚主要城市2天送达,全球主要城市3天送达。实现中心城区至南沙新区、东部中心、外围综合新城30分钟互达,市域至大湾区城市60分钟互达的快速交通服务目标。
《规划》还明确了多项市域交通发展指标,包括中心城区45分钟通勤时间内居民占比不低于90%,市域绿色交通出行比例为75%、轨道站点800米半径人口就业覆盖不少于60%等。
《规划》提出七项主要建设任务,包括提升国际综合交通枢纽能级、扩容白云机场、布局通用航空机场、发展低空飞行、构建韧性高效的多机场体系等方面;编织大湾区密集交通网络,形成以广州为中心的“1小时交通圈”,支撑环珠江口100公里黄金内湾发展;完善交通发展模式顶层设计,明确以轨道交通发展为主体的绿色发展模式,建设步行友好城市,引导电动自行车回归“非机动车”属性,引导市民合理使用小汽车等。(完)
日前,小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上,连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频,并配文称,“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶,从停车场出来,上高速,汇入车辆,下高速,走城区,最后回到停车场,前后十多分钟,走了小10公里。虽然车辆不多,但不需要高精地图,也没有激光雷达,完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术,还是特别赞。”“对车辆操作,特斯拉FSD更像人在开车。”
郭宁宁还提到,着力打造一流营商环境,我们坚持市场化、法治化、国际化原则,支持各类经营主体平等竞争,高效获取各类要素资源,依法保护民营企业产权和民营企业家权益,增强民营企业内生动力,让创新创业创造活力迸发。
吉林省统计局介绍,一季度,全省服务业增加值同比增长5.7%,对全省GDP贡献率达53.5%。1—2月份,全省规模以上服务业重点行业营业收入同比增长26.5%,增速比上年同期加快18.0个百分点,其中规模以上软件和信息技术服务业、多式联运和运输代理业、科学研究和技术服务业营业收入分别增长42.5%、41.5%、38.7%。