中新社上海2月5日电 (记者 缪璐)世界一级方程式赛车锦标赛(F1)法拉利车队5日晚间官宣，中国首位F1车手周冠宇成为车队2025赛季储备车手。

2025赛季，F1法拉利车队两位正式车手为英国车手刘易斯·汉密尔顿和摩纳哥车手查尔斯·勒克莱尔。此外，F1法拉利车队另一位储备车手是意大利车手安东尼奥·吉奥维纳兹。

F1法拉利车队2月5日晚间官宣，中国首位F1车手周冠宇成为车队2025赛季储备车手。(上海久事集团供图)

储备车手的角色在F1中至关重要，他们不仅需要在正式车手因伤病或其他原因无法参赛时迅速顶替出战，还要参与赛季中的自由练习赛和模拟器测试，帮助车队优化赛车性能。

2015年至2018年间，周冠宇曾在法拉利青训学院度过四年时光，并以法拉利青训车手的身份征战F4及F3赛事。

2024年，周冠宇结束自己在索伯车队(阿尔法·罗密欧车队)的3年F1正式车手生涯，共获得16个积分，最佳完赛名次是第八名。(完)

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　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。