图为侗族油茶。龚普康 摄 

图为侗族民众在打油茶。龚普康 摄

图为侗族民众在打油茶。龚普康 摄

图为侗族民众在喝油茶。龚普康 摄

图为侗族民众在打油茶。龚普康 摄

图为侗族民众在喝油茶。龚普康 摄

图为侗族油茶。龚普康 摄 

图为侗族民众在打油茶。龚普康 摄

图为侗族民众在打油茶。龚普康 摄

图为侗族民众在打油茶。龚普康 摄

　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。

　　4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中特斯拉国产的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解决数据安全问题后，其入华已是万事俱备。”同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产称。

　　根据相关规定，数据资产的价值评估可以采用成本法、收益法和市场法，实践中更多采用成本法。数据资产的收益存在相当大的不确定性，其公允资产价值还有待更多实践检验和调整，资产价值存在被高估或低估的风险。