原创 湖南湘潭推动城乡公共服务均等化香港马黄大仙资料 畅通乡村振兴“主干道”
中新网湘潭2月8日电 (贺钰茜 陈子源)清晨,薄雾未散,湖南省湘潭县茶恩寺镇运输服务站已人声沸腾。茶恩寺镇村民周建国同其他菜农一起,挑着自家的“土特产”准备乘车前往县城菜市场和商超售卖。
得益于湘潭县城乡客运一体化的推进,困扰着偏远乡镇村民的出行难题正逐步化解。“家门口就能坐上崭新干净的公交车,准时准点,从茶恩寺镇到易俗河镇便宜了8块钱。”周建国说。
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过去,湘潭县的117台农村客运车辆均为个体挂靠经营,鲜少有人愿意承包通往客流较少或地处偏远的行政村客运路线,民众出行困难重重。为便利民众出行,湘潭县将私人承包中巴车变成城乡客货运班车。
“以前生病去镇卫生院,只能靠租车,往返就得120元。现在出门抬脚就能走,4元就能往返一圈,太方便了。”家住湘潭县乌石镇景泉村的村民周新爱,亲切地将村镇小巴称为“幸福巴士”。
科技赋能客运信息服务是推动城乡客运一体化发展的重要引擎。湘潭城发·交运集团湘潭县分公司经理戴曙高介绍,乘客不仅可以使用零钱支付,还可通过微信等线上渠道支付,票价则根据路程长短进行阶梯收费,整体票价下降了30%左右。
每至旅游旺季或节假日,载着游客的村镇小巴往来于彭德怀纪念馆、三十六坊等乡村景点之间,让游客们领略乡村独特的自然风光和民俗文化的同时,也带动乡村旅游经济的蓬勃发展。
为筑牢城乡客运一体化运营根基,湘潭县累计投入各项资金20.231亿元,新建和提质改造农村公路45.7公里,完善安全防护工程611.7公里,危桥改造23座,保障城乡客运车辆的畅行无阻。
据了解,湘潭城发集团目前共投入营运车辆78台,其中主线32台、支线46台;开通城乡客运线路43条,涵盖主线3条、城乡辅线8条、片区连接线3条、片区支线26条及旅游线3条,进一步构建了层次分明、结构合理的城乡公交网络,实现县域320个行政村全覆盖。
据悉,湘潭城发集团还将开通从湘潭县到湘潭城区的定制客运快线,打通城乡直达,进一步满足村民前往湘潭城区的多样化出行需求,为城乡之间的交流与合作打造“快速路”。(完)
促进金融与房地产良性循环,健全房地产企业主体监管制度和资金监管,完善房地产金融宏观审慎管理,一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求,因城施策用好政策工具箱,更好支持刚性和改善性住房需求,加快保障性住房等“三大工程”建设,构建房地产发展新模式。健全房地产企业主体监管制度和资金监管,完善房地产金融宏观审慎管理,一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求,因城施策用好政策工具箱,更好支持刚性和改善性住房需求,加快保障性住房等“三大工程”建设,构建房地产发展新模式。
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身在浙江的韩女士正在经历宅基地拆迁后的选择。“我们拆迁的方案提供了安置房和房票两个选项。安置房的价格每平方米两千多元,平均每人九十多平方米,一套房算下来30多万元;房票则适用于指定几个区域里的几个楼盘,可直接抵扣,而且早定下还有折扣,比如3个月内买房可以多抵扣20%左右。”