春运期间民众选择水上出行。浙江海事局 供图

中新网杭州2月8日电(王逸飞 马瑞棠)8日，记者从浙江海事局获悉，今年春运以来，浙江海岛出行持续火热，水上客流累计已超过375.1万人次。

其中，浙江舟山普陀山景区水上客流超过200万人次，最高峰时段日营运客船班次超600航次，单日最高进出岛旅客超20万人次。

今年春运以来，浙江海事部门已出动执法人员10371人次、船艇871艘次，保障辖区客运船舶安全航行3.49万艘次，守护民众平安出行。

据悉，面对春运期间的旅游、探亲等出行高峰，浙江海事部门严格落实“专人专班专责”监管要求，加强客渡运船舶开航前检查，落实重要客运航线随船监管，海事执法人员分组、分批次、分时段开展客运码头“站高峰”，实施重点客运航线海巡艇巡航游弋，并通过智慧海事系统、VTS等信息化手段对船舶、航线开展全程动态跟踪，密切关注客船靠离泊秩序，为旅客营造安全、稳定、祥和的水上安全环境。(完)

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　二、做好事故调查工作，查明事故经过及原因，提出改进工作的建议，形成包含图片、影像等资料的事故档案，并于2024年4月23日前将该事故的调查报告和警示教育视频资料上传至全国工程质量安全监管信息平台。