中新社天津2月6日电 (记者 王君妍)记者6日从天津港集团获悉，2025年1月，天津港完成集装箱吞吐量198.3万标准箱，同比增长5.3%，创历史同期最好成绩，其中外贸集装箱吞吐量同比增长8.3%。

2025年1月，天津港完成集装箱吞吐量198.3万标准箱，同比增长5.3%。(天津港集团供图)

今年1月，天津港加速构建数字化发展格局，成立大数据管理中心，“天津港电子采购商城”上线运营，开启供应链云服务；智慧赋能效率攀升，天津港太平洋国际集装箱码头有限公司以每小时506自然箱的在泊船时效率刷新2M北欧Ⅱ线全球纪录。

此外，天津港在绿色港口建设上取得进展。天津港集装箱码头场内倒运实现100%清洁能源，实现全品类新能源港口作业机械应用，港口能源供应和应用深度转型。

在枢纽港口建设上，天津港开通“天津—墨西哥”滚装新航线，助力中国自主品牌车企走向海外。港口基础设施能力有序提升，天津港汇盛码头南侧集装箱堆场工程竣工，新增年货物周转量约470万吨。(完)

　　“历史和现实反复证明，搞乱一个社会、颠覆一个政权，往往先从意识形态领域打开缺口，先从搞乱人们的思想入手。思想防线一旦被攻破，其他防线就很难守住，政权安全和制度安全也会随之垮塌。”

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。

　　梳理发现，2022年就已经有很多城市出台了相关制度，如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论，原因是房票以往在二三线城市提及较多，本次一线城市也提及，会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。