中新网郑州1月9日电 (记者 刘鹏)9日，位于河南济源境内的沿太行山高速公路(简称沿太行高速)上跨焦柳铁路立交桥双幅同步转体顺利完成，沿太行高速建设再获重要进展。

图为沿太行高速上跨焦柳铁路立交桥双幅同步转体现场。(无人机照片) 贠华 摄

沿太行高速上跨焦柳铁路工程2023年5月开建，上跨焦柳铁路转体桥梁主跨全长160米，左右幅桥面宽均为15.8米。

此次转体施工采用顺铁路方向分段挂篮工艺，待T构形成后，左幅逆时针转体102°，右幅逆时针转体116°，转体长度为150米。

这种施工方式，对铁路运营影响最小，施工精度与质量可控性强，利于缩短施工周期。

沿太行高速是河南省高速公路“13445工程”的重要组成部分，项目起于河南安阳林州市豫冀界，由安阳段、新乡段、焦作段、焦作至济源段及西延段等构成，对推进沿线城市发展及旅游开发利用具有重要意义。截至目前，沿太行高速安阳段、新乡段等已建成通车。(完)

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　另据媒体报道，兰州市兰亭书馨幼儿园工作人员张萍称，出现不适症状的共有27人，“都是今年刚入园的孩子，里面还有新生。到医院就医的有4个孩子，有10个孩子吐了几口，症状较轻。”

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。