原创 中国首个自营超深水气田累产天然气超百亿澳门王中王100%的资料立方米
中国海油1月29日对外宣布，中国首个自营超深水大气田“深海一号”累计生产天然气超100亿立方米，生产凝析油超100万立方米，其中2024年天然气产量超32亿立方米，连续3年产量在30亿立方米以上，持续保持高产稳产运行状态。
“深海一号”气田分为一期和二期开发建设，一期项目于2021年6月投产，二期项目于2024年9月投产，两期项目天然气探明地质储量合计超1500亿立方米。
“深海一号”气田最大作业水深超1500米，最大井深达5000米以上，地层最高温度达到138摄氏度，地层最大压力超69兆帕，相当于家用高压锅工作压力的1000倍，是中国迄今为止自主开发建设的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大的深水气田。
中国海油“深海一号”气田总监宋金龙介绍，二期项目的加入让“深海一号”整体产能持续攀升，较投产之初，与“深海一号”关联的生产设施规模显著扩大，现已发展成包含陆岸终端、浮式平台、导管架平台群、水下生产系统和长距离海底输气管线等装置的超大规模油气生产设施集群。
中国海油称，下一步将按计划有序推动更多深水油气开发项目实施，力争在实现国内深水油气产量持续增长的基础上，进一步发挥“深海一号”能源站作为深海大型科研综合实验平台的作用。
(记者 王恩博 制作 徐妙巧）
另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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